一天一億件!中國快遞量連續三年世界第一

　　買一支筆也要網購,這是中國“剁手黨”的真實寫照。

　　數據顯示,從2012年到2016年,中國網路零售額從1.3萬億元猛增到5.2萬億元,躍升成為全球第一大網路零售大國。伴隨網購的蓬勃發展,中國的郵政和快遞業務也呈現出井噴之勢。

　　10月9日,國家郵政局局長馬軍勝在世界郵政日的致辭中表示,黨的十八大以來,中國郵政業業務總量、業務收入規模分別增長3.6倍和2.7倍,快遞業務量已連續三年穩居世界第一,對全球快遞業增長的貢獻率達到40%。

　　事實上,從今年第二季度開始,中國常態化進入單日快遞億件時代。

　　值得一提的是,在網購的影響下,經歷了上百年曆史的中國郵政,也在積極轉換角色,從信件資訊的傳遞者變成了商品的配送者。

　　中國快遞5連增 

　　中國電子商務研究中心監測數據顯示,2017年上半年,中國網購用戶達到了5.16億人,較2016上半年的4.8億人,同比增長了7.5%。

　　也就是説,當前中國的網購人數佔全國人口近4成。這些“剁手黨”們成功讓中國的快遞業務量連續5年保持平均50%以上的增速,且市場規模自2014年開始穩居世界第一。

　　在快遞業務量持續高速增長的背景下,中國快遞服務時限水準基本保持平穩上升趨勢。

　　國家郵政局市場監管司司長馮力虎指出,全程時限處於58小時至60小時,72小時準時率從2012年的72.4%提升到2016年的75.53%;距離在1000公里以下的快件中,有84.62%能夠在48小時內送達。這使得中國快遞服務滿意度得分連續5年上漲,由68.9分提升至74.7分。

　　快遞業迅速發展,也讓快遞業務收入不斷增加。國家郵政局網站發佈的數據顯示,今年上半年,中國快遞業務量完成173.2億件,同比增長30.7%;快遞業務收入實現2181.2億元,同比增長27.2%。

　　馬軍勝在致辭中表示,順豐、中通等6家企業成功改制上市,中國郵政集團公司業務規模已進入世界郵政前三強,創造了中國服務業和世界郵政業發展的奇跡,為全球郵政發展開闢了可複製的“中國模式”,提供了可推廣的“中國方案”。

　　郵政的崛起 

　　從1896年3月清政府批准開辦大清郵政管局算起,中國郵政已經經歷了上百年的歷史。在網際網路時代到來之前,中國郵政主要為人們提供信件和物品的郵寄業務。

　　然而,隨著網購的興起,郵政的通信業務逐漸淡出人們的視線,取而代之的是迅速成長起來的民營快遞企業,尤其是順豐、申通、圓通、中通、韻達等活力極強的民營速遞企業,給中國郵政帶來不少壓力。

　　面對越來越多的競爭對手,曾經一度落後的中國郵政,加快改革創新,推進轉型升級。從2006年至2016年,在郵政體制改革實施的十年裏,中國郵政將速遞物流兩大專業重組,組建了中國郵政速遞物流股份有限公司。

　　專營化改革後的郵政速遞發展迅速。截至2016年底,中國郵政共有郵政支局所5.4萬處,郵政金融網點4萬處,投遞服務網點4.5萬處,郵政信筒信箱12.8萬個,郵政智慧包裹櫃8.1萬台,郵政直投點1.1億個。

　　據悉,中國郵政還初步建成了“國內領先、世界一流”的陸運網,全網日處理能力達2400萬件,全國縣及縣以上快遞包裹全程時限縮短至60小時以內。郵政航空機隊規模達到33架,運營航線47條,連接國內外33個節點城市,構建了以南京為集散中心、附加點對點直飛的自主航空運輸網。

　　在不斷改進之下,2012年至2016年,中國郵政總收入從3213.5億元發展到4358.4億元,年均增長7.9%;利潤從318.2億元提高到439.8億元,年均增長8.4%;凈資産從1698.8億元增長到4097.7億元,年均增長24.6%。

　　此外,中國郵政還積極融入“一帶一路”建設,加強與各國郵政、國際組織及國際企業的交流與合作,推動國際業務發展,與200多個國家和地區建立了通郵關係。同時,積極探索郵儲銀行國際化經營佈局,進一步加快了速遞物流國際化進程。

　　數據是最好的證明。在《財富》“世界500強企業排行榜”中,中國郵政的收入規模從2012年的258位,躍升到2016年的105位,提升了153位;在中國企業500強排名中,中國郵政收入規模從2012年的30位,提升到2016年的21位,提升了9位。(劉明祥)