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北京地鐵十號線一期工程(含奧運支線)

2021年02月02日 18:08:52  來源:北京與臺灣
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建設單位:北京地鐵集團有限責任公司所屬行業:

軌道交通項目類別:城市基礎設施項目/軌道項目

項目建設地點及外部環境:地鐵10號線(含奧運支線)一期工程主要經過萬柳地區、中關村地區、雙榆樹地區,學院路、奧林匹克公園及奧體中心,太陽宮地區、亮馬河、農展館、規劃CBD、雙井、勁松等大型客流集散點。

總投資:1530000萬元

合作方式:

融資規模:約92億元,佔靜態投資總額的60建設規模及內容:

  地鐵10號線是北京軌道交通路網中一條由西北至東南的軌道交通半環線,線路經過海淀、朝陽、豐臺三個行政區。線路起點在北京市西北海澱區蘭靛廠地區,沿四環路、巴溝路、海淀南路、知春路、北土城路、太陽宮大街到達太陽宮地區,而後向東南斜穿三元橋,沿東三環一直向南,在經過南三環分鐘寺後,沿龍爪樹路向南,再沿石榴莊路向西到豐台區宋家莊。線路全長32.9公里,其中地下線32.05公里,路塹及地面線0.85公里。

  10號線全線將分兩期建設。一期工程自萬柳站至勁松站,線路長24.585公里,同時在安定路引出一條奧運支線,奧運支線長5.91公里,本項目總的線路長度為30.495公里。全部為地下線。

  本項目一期工程共設車站26座,全部為地下車站,其中10號線設車站22座,奧運支線設車站4座。初期實現換乘的車站6座,僅預留條件的換乘車站6座,沒有換乘要求的車站13座。

  奧運支線與10號線初期採用混合運營方式。並預留8號線今後向南延伸的條件。一期工程在西北端的萬柳地區沿萬泉河路南北向設車輛段一座,10號線與奧運支線共用車輛段,車輛段佔地16.1公頃。同時與5號線合建全線指揮中心。

 

[責任編輯:陳寧]

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