北京市交通委等有關部門近期發佈了多項緩堵措施。昨天，針對市民關心的是否會限制購買第二輛車、停車收費的用途等交通熱點問題，做出解答。
不會限制購第二輛車
問題：會不會像限制購買第二套房一樣，對購買第二輛車進行限制？
此前，北京工業大學教授關宏志認為，限行後，應該關注、研究購買第二輛車的動向。為了讓公共交通發展贏得更多時間、空間，他認為應該像當時限制購買第二套房一樣，對購買第二輛車進行限制。
對於該專家建議，昨天，交通委相關負責人明確表示，目前不會對購買第二輛車進行限制。
停車費用於改善交通
問題：上漲的停車費到底怎麼用？
此前，市發改委主任張工做客城市管理廣播時表示，上漲停車收費不會用來彌補財政運作，錢收上來後，更多的會用在交通的建設、停車場的建設、智慧交通環節的建設等領域。北京正在研究政策，讓市民公開透明地知道這筆錢怎麼用。
昨天，市交通委相關負責人表示，13個重點地區停車費上漲後，通過佔道費這種行政性收費的方式上繳財政。之後這筆財政資金將用於改善交通，為市民出行創造更好條件。
將設立緩堵專項資金
問題：還有什麼緩堵措施？緩堵資金來源何處？
市交通委相關負責人表示，市政府決定建立緩解擁堵專項資金，專門用於暢通微迴圈、打通斷頭路等疏堵工程。
