廣西桂林官方26日宣佈，經國務院同意，國家發改委已批復《桂林國際旅遊勝地建設發展規劃綱要》，這標誌著桂林國際旅遊勝地建設正式上升為國家戰略。
“作為地級城市，桂林經濟社會的發展能夠上升為國家戰略，能夠得到國家全面、系統的政策支援，這在新中國建立63年的歷史上是史無前例的。”中共桂林市委書記劉君當天表示，至2020年，桂林國際旅遊勝地基本建成，將成為世界一流山水觀光休閒度假旅遊目的地、國家旅遊合作和文化交流重要平臺。
在當天舉行的建設“美麗桂林”動員大會上，劉君指出，新近獲批的《桂林國際旅遊勝地建設發展規劃綱要》，以旅遊業為龍頭，涵蓋了桂林經濟社會發展的方方面面，為桂林未來發展指明瞭方向，是桂林統籌人口、産業、城市、環境協調發展的指南。
中國國務院在2009年底曾頒布實施《關於進一步促進廣西經濟社會發展的若干意見》，明確提出建設桂林國家旅遊綜合改革試驗區，打造桂林國際旅遊勝地。
建設桂林國際旅遊勝地，從2009年首次提出概念到2012年11月正式批復，歷經3年。
該規劃綱要對桂林國際旅遊勝地建設的空間佈局、生態文明建設、旅遊業發展、支撐條件、保障措施等方面提出了一系列要求和具體措施，確定要實施一批重大項目，加快研究推進城市區劃調整，並從財稅、投融資、對外開放、土地和規劃、生態與環境保護、行政管理體制等方面有針對性地給予桂林政策傾斜。
其中，綱要明確賦予了桂林眾多優惠政策。如“穩步發展競猜型體育彩票”、“規劃近地低空飛行遊覽線路、建設通用機場和小型(私人)飛機培訓基地，發展小型(私人)飛機租賃機構，推動旅遊産業轉型升級”、“對旅遊服務項目建設進口設備，以及因特殊原因留購的入境展覽用品，在現行政策規定範圍內享受進口稅收優惠政策”等。
此外，桂林還將研究對主要旅遊客源國的旅遊團隊在桂林機場口岸入境提供簽證便利政策；探索開放第五航權，逐步開放低空空域；研究設立桂林國家一級鐵路口岸。
