廣州23座BRT 天橋雨篷開始施工招標，前期費用佔總投資近一半引疑問
BRT天橋雨篷設計效果圖
羊城晚報訊 記者呂楠芳報道：繼BRT師大暨大站人行天橋雨篷“動真格”後， 原計劃8月開工的BRT沿線其他23座天橋的雨篷工程10日也發出施工招標。
公告顯示23座雨篷的總造價約5900萬元，平均每頂雨篷的建安費約260萬元，全部出自財政資金。
值得一提的是，23座天橋雨篷最早在發改委立項時的總投資高達1.16億元，是此次公佈的施工總造價的近兩倍， 即便考慮財政預算的浮動，前後相差這麼多仍然令人費解。對此，廣州市建委昨天解釋稱，1.16億元只是投資估算， 雨篷加建除了建安費外，還有勘察、設計、監理、檢測等費用。也就是説，雨篷加建的前期費用與建安費相近。
23座雨篷總造價5900萬
10日，廣州建設工程交易中心網站挂出“人行過街設施建設二期-BRT工程沿線其他23座人行天橋增建雨篷工程施工總承包招標公告”，公告顯示招標單位為廣州市廣園市政建設有限公司， 建設項目包括中山大道BRT沿線23座人行天橋。
未來的施工過程中， 設單位將對每座天橋依次調整橋上花槽；加固天橋及梯道；修改人行欄杆；焊接主橋及梯道雨篷立柱；開挖扶梯雨篷立柱基礎；焊接雨篷支架；安裝雨篷構件等附屬工程。
總投資是建安費近兩倍？
施工招標公告雖然沒有説明23座BRT天橋雨篷的具體開工日期，但對等待雨篷遮陽擋雨的市民來説，總算有了些許盼頭。
而 23 座BRT 天橋雨篷工程的總投資高達1.16億元，平均每座雨篷投資額度為400萬元這遭到不少市民的質疑。昨天發佈的施工招標卻顯示招標總控制價約為5900 萬元只有1.16 億元總投資的一半。
為何會存在如此大的落差？廣州市建委有關負責人表示，5900萬元只是雨篷的建安費用，雨篷加建工程除了建安費之外，還有勘察、設計、監理、檢測等前期費用。
對此有業內人士認為前期費用“根本用不了這麼多”，而且按照現有的財政預算體制，經過方案估算、初步設計概算、施工圖預算、工程結算等多個流程到最後允許産生的浮動一般也只有10%—15%。該業內人士表示，問題的關鍵在於申請立項方當初在“報大數”，“在上報的時候將投資估算上浮，這種情況十分普遍”。
22座“天價”天橋全部要建
已列入政府投資項目計劃，今年全開工幾率小
羊城晚報記者呂楠芳還記得“天價” 天橋嗎？ 它們全部要建！今年6月，和廣州BRT天橋雨篷同時列入“人行過街設施建設二期” 項目的22座天橋因造價奇高被輿論推至風口浪尖。記者昨日從相關立項文件中獲悉，它們全部被列入廣州市2012年政府投資項目計劃（第三批城建項目），這意味著22座“天價”天橋已經拿到立項批文，未來全部要建。
22座天橋的總投資依然是6月份所披露的4.47億元，但今年的計劃投資只有5000萬元（包括3000萬城投出資和2000萬市財政資金），因此它們在今年全部開工的幾率極小。因動輒上千萬投資，最高投資竟高達6000多萬，這22座天橋一度被戲稱為“天價”天橋。
