印度政府14日公佈數據稱，今年10月印度主要通脹衡量指標——批發物價指數(WPI)同比增長7.45%，增幅低於市場預計的7.9%以及9月份的7.81%。
數據顯示，工業製成品價格的回落成為印度通脹率出現下滑的主要因素。今年10月印度工業製成品價格同比增長5.95%，增幅低於去年同期的8.05%，但燃油價格增幅達11.71%。
對此，分析人士普遍認為，印度通脹率的回落僅是一個“短期意外”。而由於印度政府在此前提高了柴油稅率14個百分點，預計該舉措將會在未來幾個月內影響到該國的核心通脹水準。
今年9月底，為改善國內財政狀況、推進經濟改革，印度政府推出了削減燃油補貼、進一步開放外資投資和避免本幣盧比匯率跳水的系列措施。數據顯示，盧比對美元匯率今年以來累計下跌了8%。而為對抗通脹，印度央行自今年5月份以來一直維持基準利率8%不變，僅通過數次降低現金準備金率來保證銀行系統流動性充裕，該行還在上月底的議息會議中上調了短期通脹預期。
印度政府和央行政策方向的差異凸顯該國經濟和財政面臨的雙重困境，即貨幣政策在控通脹、保增長與減支增稅之間的艱難平衡。國際貨幣基金組織(IMF)預計今年印度的經濟增速將降至4.9%，為過去10年來最低增速。 □本報記者 吳心韜
