最近一週，泰國有兩項長期重大投資計劃引起外界關注，這些投資規劃的醞釀與推出不僅提升了企業界對泰經濟進一步復蘇的信心，而且使人們有理由相信，英拉政府的大手筆投資規劃將對泰國、中南半島乃至大湄公河次區域的經濟發展起到巨大推動作用。
一則投資計劃是泰國總理英拉5日在參加一個經濟論壇會議時正式宣佈的。英拉稱，政府擬在今後幾年內投資900億美元用於發展基礎設施建設，主要目的是為2015年實現東盟一體化以及擴大大湄公河次區域合作打下基礎。這將是迄今為止泰國規模最大的一筆投資規劃。
英拉在講話中特別強調加強大湄公河次區域合作的重要性，認為大湄公河次區域各成員之間的合作是東盟地區互聯互通與發展的關鍵。大湄公河次區域成員必須保持穩定的經濟合作，併為經濟穩定的奠基工作付出努力。大湄公河次區域經濟合作機製成立於1992年，其成員包括地處瀾滄江——湄公河流域的中國雲南省、緬甸、寮國、泰國、柬埔寨與越南。
英拉在講話中指出，由於優越的地理位置，泰國將繼續在支援大湄公河次區域發展中發揮前瞻性作用，加強與各成員的溝通與協調，而各成員領導人為促進和加強相互之間的經濟關係一直密切配合。
這位泰國女總理認為，上述區域位於太平洋和印度洋之間，連接中國與印度，具有明顯的地緣優勢，而這一地緣優勢將會增加該區域的貿易量與投資額，進而給大湄公河次區域國家帶來巨大收益。
實際上，大湄公河次區域內的一些大型基礎建設項目已經開始，其中包括泰國參與投資的緬甸土瓦深海港口的建設。
來自泰國官方的消息説，上述投資計劃的時間跨度為7年，其中大部分資金將來自銀行的信貸。
就在人們對泰國上述龐大投資計劃深受鼓舞的同時，泰《世界日報》8日報道説，英拉政府擬投資1.8兆億泰銖(約合近600億美元)對沿海地區進行綜合整治，其中包括某些填海工程、沿海4—6車道跨海公路建設以及修建防洪堤壩等，而對上述工程細節的可行性研究正在積極進行中。
泰國擁有綿長的海岸線，沿海多個地區近年來經常受到強風暴與海浪的侵襲，沿岸陸地面積減退，居民正常生活受到不同程度的影響。
報道援引泰國資源與環境部官員的話稱，泰內政部正就具體實施方案和集資辦法進行研究。該規劃實際上主要包括兩個部分，一是將某些填海工程與23個沿海府常年受海浪侵蝕問題統籌解決，該計劃擬於2016年前完成，投資預算為190億銖，該項資金已獲內閣審議批准。另外一個構想主要是建設沿海公路和橫跨泰國灣的防護堤，這就需要一筆相當大的資金。泰國有關部門最近提出，將通過向特別法人集資即通過持股的方式來籌措所需資金，政府部門如泰國財政部可持股90%，另外10%的股份可由民間持有。
