張先生還車時與工作人員一同檢查車況、外觀等。圖片來源：香港文匯報
中新網3月30日電 據香港文匯報報道，粵港兩地自駕遊首階段試驗計劃30日起正式接受申請，屆時港人可以駕車直接由香港前往廣東省暢遊。措施首階段在申請名額、逗留時間、行駛範圍、載客人數和牌照使用率等方面尚有不少限制，有熱衷和嚮往內地自駕遊的港人早已急不及待北上神州租車自駕遊。
有租車公司表示，目前在粵租車港客量已超萬人，今年節後更比去年同期增長近3成，預計新措施實施後，將有更多港人北上租車自駕。
對於粵港即將落實自駕遊試驗計劃，有過內地租車經驗、現從事網際網路行業的港人張先生表示，措施無疑為港人駕車北上創造了便利，但現階段仍有諸多限制，如每6周才可申請一次、在粵逗留時間僅限7天、行駛範圍限廣東省內和載客數量不超過5人等，成功申請臨時牌的費用更高達數千元，每部私家車還需繳付逾20萬元(港幣，下同)關稅押金。他説，若非從私密角度考慮需開自己的車，在內地租車更便捷和便宜。“今年春節經朋友推薦在深圳有過租車1日遊經驗，總花費600余元，租車手續很方便，平日租車費還會更抵。”
據業內人士反映，現時深圳租車市場已漸成熟，節假日高峰期需求火爆，租車價漲兩三倍亦一車難租。目前，港人只要持有中國駕照就可在內地租車，不僅沒有駕駛地域範圍限制，還可在深圳租車，異地還車。
記者走訪深圳多家汽車租賃公司發現，租車市場旺淡季價差明顯，春節、國慶期間日租賃價格較平日都出現大幅上漲，平均漲幅逾2倍，有的車型甚至達3倍左右。淡季期間，主要租車公司則會推出各類優惠措施吸客，旺季500元車型淡季不足百元就能租車1日。
某租車北京總部負責人接受記者採訪時表示，內地自駕遊近年大受港人歡迎，每逢春節、耶誕節、復活節等公眾假期，港客租車量均會大幅增長。現有客戶群統計數據顯示，港客已有逾萬名，廣東省客戶佔近9成，其中廣州、深圳兩地的港客約佔該地區總客戶量2成左右。“公司目前在內地66個城市都有服務網點，而深圳則因佔據地緣優勢，港客數量約為廣州的3倍左右。”
該負責人認為，港客大多駕駛技術嫺熟，且有過在國外租車旅遊或差旅的經驗，因此普遍對於租車這種出行方式有較高的認可度。他説，自駕遊試驗計劃實施後，短期內不僅不會對內地租車市場造成衝擊，反而將更加普及港人內地駕車旅遊的概念，因各租車公司現有的主流車型可適應旅遊、商務、購物等不同需求，與港人開自己的車自駕遊相比，選擇範圍相對更多。
據某租車羅湖門店人員小胡介紹，目前在深圳租車的港人以2日至3日的短租為主，且多數集中在週末時段。港籍長租客則多出現在春節、復活節、暑假等長假期間，今年農曆年後港客比去年同期有近3成的增長，預計4月份清明、復活節將迎港人租車自駕的首波高峰。
小胡表示，辦理租車手續通常需要到指定門店進行，但為了方便港客，深圳地區可以提供羅湖區、福田全區、南山區和寶安中心區的到府送取車服務，“很多香港客都選擇在口岸附近辦理租車和還車手續，一過境就能直接開車”。據悉，到府送車暫不適用首次租車者；到府取車則不適用在使用過程中出現事故或故障的車輛。兩種服務均需提前24小時進行預訂，送車和取車每次收費50元。
為解決港人不熟悉內地道路環境等問題，至尊租車公司則提供了普通話和粵語的雙語全球定位導航系統(GPS)服務，部分車輛可配備英語導航。租客可通過記憶卡插槽應個人需要更新駕駛路線圖。該項服務價格在20元左右。
