1月6日，新疆維吾爾自治區烏魯木齊市市民許先生收到中國南方航空新疆分公司短信郵件通知，告知他的南航明珠會員累積里程即將清零，要求他在3月31日之前使用完畢。
許先生的南航明珠會員卡中累計里程數約1萬公里，2012年，他曾多次在南航官方網站中申請里程兌換免費機票，但系統總提示辦理不了，僅有指定日期內的幾條短程航線可選擇。
“這種累計里程兌換獎勵，算不算忽悠？”許先生對此會員優惠服務很不滿。
當天，許先生就“里程兌換機票難”的問題向中國南方航空新疆分公司進行諮詢，一位工作人員答覆，對於里程快要到期，卻沒有兌換到合適的機票的情況，可通過支付里程兌換等方式進行延期。“比如我可以支付20%里程兌換6個月的有效期，即剩餘的80%到期里程會被延期6個月。”
許先生認為，此優惠措施讓人覺得名不副實。
里程兌換限制多
優惠程度受質疑
無獨有偶，烏市市民徐睿也為很難享受航空會員優惠而苦惱。
2010年，徐睿在烏魯木齊地窩堡國際機場候機時，遇到南航工作人員前來介紹會員優惠制度，得知累積里程可兌換機票，徐睿辦理了會員卡。
可幾年下來，她並沒有享受到會員獎勵帶來的實惠。
“能夠兌換的都是很少有人選擇的飛行線路，而且通常只能換到單程機票，自己負擔返程機票時，也碰不到較低的折扣，還是不划算。”
徐睿説，辦卡時，工作人員只介紹了會員能享受到的優惠，並沒有説明有那麼多的限制條件。
“會員手冊挺厚的，裏面字很小，密密麻麻的，乘客很難有耐心從頭看到尾。”徐睿説。
記者在中國南方航空官方網站看到，南航明珠會員手冊共有40頁，詳細標注了各類規則。如“會員里程累積首次達到1萬公里，即具備兌換獎勵的資格”。
“自2010年3月31日起，南航明珠俱樂部里程自入賬當月起有效期為36個月，在有效期內如沒有發生兌換的里程到期將自動清零。”
記者諮詢了中國南方航空新疆分公司客服熱線，一位工作人員表示，會員獎勵機票數量有限，會員如需兌換必須提前諮詢。“如春節、國慶等出行高峰期，一般很難兌換到免費機票，會員至少要提前一個月進行查詢預訂。”該工作人員説。
記者了解到，各大航空公司都存在此類會員獎勵服務，會員可通過航空旅行、入住酒店、刷卡消費等方式累積里程，當累積里程數達到一定額度時可獲得兌換機票、獎勵升艙、兌換獎品等獎勵。但大多數乘客表示，各航空公司的會員獎勵制度享受起來均不易。
烏市某公司職員張維娜因常年出差，被同事喻為“空中飛人”，她認為，航空公司只是通過看起來優惠的獎勵制度吸引乘客，相對於為累積里程數而堅持選擇購買同一家航空公司的機票，不如根據各公司不同情況選擇當時折扣最低的航班。
“免費兌換的機票不提供發票，還不能退換，一些乘客為了享受兌換到的免費機票，甚至特意安排或改變自己的行程，這‘優惠’讓人質疑。”張維娜説。
里程兌換“黃牛”多
增大資訊洩露風險
與很多是會員卻難以享受到“會員優惠”的情況不同，烏市市民黃路卻以普通乘客的身份享受到了“兌換機票”。
2012年7月，黃路打算和家人前往廈門旅遊，他在網際網路上搜索特價機票時，發現淘寶網上有賣家出售的機票價格很低，通過詢問得知，該賣家出售的機票為航空公司會員累積里程兌換的免費機票。
“當時，賣家出售的價格比航空公司官方網站裏的最低折扣還便宜幾百塊，我立馬買了兩張，一個月後，順利出發。我有個疑問：網路上‘賣里程換機票’的行為合法嗎？”黃路説。
1月7日，記者在淘寶網搜索欄中輸入“里程兌換”，網頁中立刻出現了一百多位賣家，這些“黃牛黨”除了出售兌換的免費機票，還出售或收購國航、海航、東航、南航等各大航空公司的會員累計里程，價格從500元至800元(每1萬公里)不等。
記者隨即諮詢了一位店主，該店專門出售里程兌換，每1萬公里里程售價690元，如北京飛廣州的頭等艙需要2.3萬公里里程，買家就應付給賣家1587元。
賣家告訴記者，如需購買，可提供乘客的姓名、身份證號等個人資訊，因為轉讓里程需要添加新受讓人，所以只能購買5至60天后的免費票，而購買價格通常相當於全價票的五折優惠。
會員里程是否允許私自售賣？記者就此問題諮詢了中國國航新疆分公司客服處，一位工作人員表示，國航允許會員將個人累積里程數轉讓給“受讓人”，但禁止里程買賣行為，乘客應謹防此類有償轉讓，以免洩露個人資訊。
新疆律師張忠山告訴記者，消費者應理性對待“會員”辦理制度，在辦理會員手續前，應全面了解會員所能享受的服務範圍和退出機制，作為商家應滿足消費者的知情權，制度變更應得到消費者的同意。如航空公司在為乘客辦理會員手續時，故意隱瞞了優惠項目中的限制條件，乘客可向消費者保護協會進行投訴，保護自己的合法權益。
