據中國之聲《新聞晚高峰》報道，隨著“中秋”、“十一”雙節越來越近，部分地區的一些快遞公司今天陸續停止接收月餅等節日禮品訂單，但中秋、國慶期間，快遞企業都正常派件、收件，也不會上浮運費。
圓通快遞總部工作人員表示，因為月餅是實物、又是時令禮品，節前兩三天是否還接單，各地快遞要根據自身條件，速度確實難以保證。
圓通快遞：可能速度的話你這邊理解一下，十一期間可能派件量轉机量都是比較大，可能速度上會産生一點耽擱，具體上要看當地情況。
韻達快遞合肥分公司許經理卻表示，“不放假，不漲價，不減速”，只要能聯繫上收貨人，保證送貨到位。
許經理：運單快遞公司是直營的，我們這邊派送他們那邊也要派送的，不派送你打個投訴電話過去他們是要罰款的，快遞公司除了過年有假，其他的節假日都是沒假的，如果打電話聯繫本人，如果他不在公司願意收月餅的話可以改地址送到他家去。
申通快遞合肥分公司經理吳大元介紹，目前不少快遞企業轉机站已經爆倉了，但兩節期間，快遞量將有所減少，合肥申通500多名員工將一直堅守在崗：公司會給每位快遞員100元的補助。
吳大元：中秋節不放假，因為好多電商、淘寶客戶銷售量肯定會減少一點的，因為我們日均量成交量總體加起來在4萬多件到5萬件，有一份快件要送一家。
中秋節前快遞多，而一些物流公司管理卻存在漏洞，公安部門提示，要格外警惕快遞成為走私普通貨物、物品案件的新途徑。
依據我國《海關對進出境快件監管辦法》，免稅且無商業價值的文件資料、單據、單證等，應繳關稅金額在50元以下的物品以及海關准予免稅的商業貨樣或廣告品等快件，幾小時內就可以通關，而普通貨物一般通關時間要一到三天，並且應繳納相應的關稅。北京二中院調研近期審理的走私案件，發現其中問題。
法官張大巍：許多托運人正好規避了這樣的監管，他們採取“化整為零”的方式，人為地將一大批貨物拆成很多小件，但並不是物質或物理上的拆成，它是在預報單上人為地分成許多小件，然後將貨物的價值也降的很低，使之看起來就象沒有價值的廣告品，將本來應該繳納稅款，按照普通貨物，也就是D類方式報關的貨物變成了使用快件方式報關，以達到快速通關、免繳稅款的目的。
因為競爭激烈，物流公司為留住客戶源，甚至經常主動為承運方修改分運單，變更收件人姓名、電話甚至是品名、價值等，幫助托運人逃稅。這幾乎已成國際快件業務的潛規則，但法官提示，這涉嫌共同走私。
張大巍：托運方逃避海關監管獲取的關稅的利益，實際物流公司並沒有得到，但正是由於他這種放任甚至是幫助的行為，因此物流公司可能構成走私普通貨物、物品的共同犯罪。
通常，對快件通關，海關往往採取形式檢查和抽樣檢測的方式進行監管，無形中也讓這種犯罪有機可乘。審判實踐顯示，此類犯罪隱蔽性並不強，雖然貨物名目繁多、收貨人姓名不同，但收貨地址相同，而且會在一定期間內多次向同一收貨人發貨；法院建議加大此類違法行為的打擊力度。
張大巍：實踐當中，海關監管部門對違法違規行為一般是採取警告、或者通知自查自糾，很少有取締它的資格，移送司法機關進入訴訟程式，打擊力度進一步加大的話，很多物流公司實施這種行為時就會多加考慮。(記者 孫瑩 安徽臺記者 張建亞)
