好像與回暖的天氣“相伴而生”，國內建築鋼市場也出現了階段性的回暖行情。據國內知名鋼鐵現貨交易平臺“西本新幹線”提供的最新市場報告，眼下鋼市的需求釋放有所好轉，庫存在減壓。但回暖行情的可持續性到底如何，尚待觀察。
據監測，滬上建築鋼價近期加速上行。截至16日，西本指數報在每噸4180元的價位上，一週上漲70元。目前，滬上優質品二級螺紋鋼代表規格的噸價在4100元左右，一週上漲70元；滬上優質品三級螺紋鋼報價在每噸4230元左右，一週上漲50元。一些業內人士認為，長期看，基建放緩、樓市調控，令鋼鐵行業的景氣度持續低迷；短期看，決定市場階段性走勢的需求、資金以及鋼廠定價都出現了積極信號，加之天氣回暖，市場人氣有所提振，鋼市階段性的回暖行情應運而生。
市場的些微暖意，讓原本“冷得縮緊了脖子”的鋼廠稍微放鬆了一點。在出廠定價上，建築鋼廠比板材主導企業更顯活躍。寶鋼、武鋼已出臺了4月份的板材價格，寶鋼以平盤為主，武鋼則繼續小幅上調部分産品的出廠價。國內各區域的建築鋼廠則全面上調出廠價，華東地區的沙鋼、永鋼等鋼廠對3月中旬線材、螺紋鋼的出廠價，每噸上調20至60元。業內估算，隨著鋼價的上漲，3月份國內鋼廠的盈利情況有望出現明顯的改善。鋼産量又在悄悄地回升，目前粗鋼的産能利用率在82%左右，後期可能還會上升。
鐵礦石等原料價格也在慢慢回升。進口礦價連續小幅上漲，目前63.5%品位印度粉礦的報價在每噸149美元左右，一週上漲2美元。礦市內人士反映，近期一方面鋼廠的採購並不太積極；另一方面礦商的持貨成本相對較高，低價出售的意願也不強，礦市還是以小幅波動為主。到目前為止，礦市的一個基本特徵尚未出現大的變化，那就是大部分鋼廠還是堅持“相對低庫存”的運作，沒有大規模擴大採購的跡象。
相關機構分析師表示，鋼市階段性築底回升的格局已基本確立，但走勢的節奏還很難把握。需求有所回暖的特徵正在逐步明朗，但上下反覆的情況時有所見。一般是周初成交放量，周中需求回落，週末再蓄勢待發。鋼廠的提價意願雖十分迫切，但一旦過急過快，很容易透支回暖行情的有限空間。總之，在整體産業鏈中，鋼鐵業中長期還是“利空壓頂”，這一點不可輕忽。
