馬祖芹壁風光
去馬祖個人遊，最有親切感的應該是福州人。因為當地完全操一口標準的福州話，從語調到嗓門與土生土長的福州人如出一轍。在當地發放的一份旅遊手冊上，以“閩江口外的一串珍珠”來形容馬祖。馬祖距離福建確是太近了，一個多小時的船程，記者的手機甚至收到了接近滿格的“中國移動”信號。
馬祖列島包含南竿、北竿、東引、莒光四鄉，加上大大小小的小島，一共29個。馬祖名字源於“長佑海民”的媽祖。馬祖的開發始於元朝。明朝永樂年間，跟隨鄭和下西洋的部分船員于回程後在此定居生活，馬祖自此與大陸福建沿海來往頻繁。明末，當地為倭寇所盤踞。到了清朝初期，從短暫休憩的魚寮開始，從福建省連江、長樂、羅源一帶，開始有居民遷居，並逐漸形成具血緣關係的村落，並將閩東文化原原本本地帶到馬祖，與大陸的連接更是緊密。1949年之後，由於兩岸分隔，馬祖居民斷了與對岸的聯繫，卻在軍事統治下，保存了傳統的閩東聚落與民俗信仰、文化等風貌，同時還留下了獨特的軍事景觀。
南竿：喝酒逛坑道
坐船進入南竿福澳港，“枕戈待旦”就會映入眼簾，四個大紅字為蔣介石親手所題，據説是當年來馬祖的阿兵哥最不想看到的。
南竿北海坑道是馬祖最被推崇的戰地景觀，位於仁愛村附近一處澳口，外觀平凡，但進入坑道內才發現，整個坑道充滿詭譎而神秘的氣氛，工程之雄偉，真是別有洞天。這座“井”字造型的坑道，高度為18米、寬度10米、步道全長700米、水道640米，坑道內部可以停泊120艘艇，又被譽為“地下碼頭”。沿著步道繞行一週，全程約為30分鐘。
北海坑道是1968年，國軍基於攻防一體之戰略指導與作戰任務需要，在南竿、北竿、西莒與東引開鑿可供登陸小艇使用之坑道碼頭。當年，馬祖防衛司令部出動了兩個師、3個步兵營、1個工兵營和1個傾卸車連，編成3組，日夜不停趕工，歷時820個工作天才完工。當時的工程技術遠不如現在發達，能在堅硬的花崗岩鑿出坑道，除了炸藥之外，只能靠一鎬一斧的人力，工程極為艱巨。由於炸藥爆破之後，現場煙霧瀰漫，施作的工兵戴著口罩勉強工作，只能做10分鐘就要換班，為了這條坑道，也犧牲了不少官兵的寶貴生命，可説是一鑿一斧都是官兵的鮮血與汗水。同時，也讓這座被譽為“鬼斧神工”的地下碼頭坑道，披上了無比悲壯的神秘色彩。
在南竿，還可以參觀兩岸對峙時期國軍的軍事基地大漢據點、鐵堡等。在這裡，記者曾遇到國軍老兵從臺灣本島組團回來參觀。冰冷潮濕的堡壘，不足一米寬的水泥床，架起的機槍，熟悉的場景勾起老兵們的記憶，有人激動地聊起當年兩軍短兵相接的前線往事，有人則陷入沉默。
此外，著名的“八八坑道”也在南竿。為紀念蔣介石88歲誕辰而建造的“八八坑道”坑道全長200米，原為戰車坑道，但坑道內四季冬暖夏涼，維持常溫18攝氏度左右。被馬祖酒廠接收後，改為儲酒庫。“八八坑道”相關酒品也因此打響了名氣。坑道現已開放參觀，遊客還能通過飲品介紹、實物展示的方式了解馬祖酒廠的今昔。坑道主要儲放高粱與老酒，現存均為15年以上，更顯其珍貴。
北竿：馬祖的“地中海”
北竿是許多遊客到馬祖喜歡選擇的住地，因為這裡有許多保存良好的聚落。其中，最具代表性的莫過於芹壁聚落，這裡被臺灣人稱作馬祖的“地中海”。
兩百多年前福建長樂的居民渡海遷居於此，就地取材利用花崗岩蓋出遮風避雨的住屋，這就是芹壁石屋的初始。其中的壁石巷是昔日最繁華的商店街，踏上巷弄還依稀可見當時的商號招牌。早年由於豐沛的漁業資源造就了村落富裕景象，聚落建築依山傍水而建，外墻以當地花崗石為主，遠遠望去猶如海上石城。但在上世紀70年代之後，由於漁業逐年蕭條，人口外流，近乎空城，但卻也因此，讓芹壁村成為唯一完整保存，尚未被現代建築破壞的傳統閩東聚落。
2000年左右，“聚落保存”觀念在馬祖萌芽，民間與政府都認為芹壁極具保存與修復價值。隨著藝術家一波波進駐，商業廣告和電影也來此取景，芹壁特有的閩東風情漸漸為人熟悉，但也讓人對於坍塌的老屋感到惋惜不已，於是連江縣政府展開古厝整修工程，以公辦民營方式，先後委由兩家民間業者，利用古厝經營民宿與咖啡簡餐廳。
在政府有計劃的修整後，一座座回復原貌的石頭屋屹立在臨海陡峭的山坡上。在露天咖啡座，閒看天光浮影，或者是穿巷過弄，石階上上下下找尋驚喜，又或是睡在石屋內，聽濤聲陣陣、蟲聲蛙鳴，都讓人回味無窮。陽光、海景、石頭屋，真是有置身地中海的錯覺。只有墻上“光復大陸”之類的裝飾性標語，才會讓你想起，哦，這是馬祖。(記者 陳夢婕 文/圖)
