新華網消息:香港《南華早報》3月24日發表文章,題目是“火車頭中國”,文章摘要如下。
世界面臨著兩場經濟危機。一場是金融危機,它蹂躪著股市,導致其他資産的價格暴跌,並導致一些金融機構破産;另一場眼下還只是一種威脅,即全球經濟陷入嚴重衰退的前景,換句話説,消費、就業和生活水準的下降,而不僅僅是投資賬面上的損失。讓我們將關注的焦點鎖定在實際經濟方面。
長期以來,美國一直被視為是世界經濟發展的龍頭。雖然近幾年來,它作為生産者的地位相對有所下降,但按美元計算,它在全球經濟活動中仍佔到約1/4的份額。1987年,美國的進口相當於其他國家産值的4%,到1997年,這個數字上升到了4.9%,去年達到5.6%。
按照這種演算法,美國去年進口速度放慢,商品和勞務進口的增幅由6%下降到了2%,已直接造成其他國家增長率出現了0.2 5%的負增長。這幅度似乎並不大,但是這僅是第一輪衝擊。第二輪的影響會大大擴大,準確的影響力取決於其他地方政策上採取的對策。
如果今年美國經濟真像許多人預測的那樣陷入衰退,它的實際進口就會下降,就像在2001年那場經濟衰退中出現的情況一樣,當時下降了3%。這對世界其他地方帶來的衝擊甚至會更強烈。
經過多年美國對中國出口産品持續不斷的需求,現在難道不該是角色發生轉變的時候了嗎?這種轉變很可能會支撐全球經濟的發展。
乍一看,中國的經濟産值仍然只佔世界總産值的6%,進口只相當於其他國家進口總和的1.9%———僅為美國的1/3,這些數據似乎並不能支撐這樣的希望。然而,中國進口增長的勢頭是美國的幾倍。因此,相對於美國而言,中國看來的確有可能扮演重要的火車頭的角色。
目前,中國擔心的是出口需求有些放慢、過熱投資導致的一些過剩生産能力以及通貨膨脹。不過,鋻於國際貿易順差數額巨大,中國有很大的政策餘地。比如,它也許會進一步放寬對資本外流的控制,或者進一步上調利率。不管採取哪種手段,都會緩解通貨膨脹的壓力。它也許會採取旨在刺激消費開支的舉措,以此來彌補出口增長的放慢。
這些舉措往往會維持或增加進口需求,給世界各國都帶來好處,與此同時,繼續讓中國保持貿易上的順差。
但是和這些政策的細節同樣重要的是,必須轉變心態。北京應該少關注美國經濟增長減速所帶來的影響,而應該更多地關心它能為保持全球經濟增長做些什麼。哪個國家都沒有必要成為輸家。
其他國家也需要轉變心態。如果其他國家希望北京能夠推行展現出政治家才能的政策,那麼它們必須讓中國參與圍繞全球經濟問題展開的最高級別的討論,與此同時,少帶一點現在表現出的那種居高臨下的恩賜態度。(編輯:劉瑞常)