6月8日下午,南京公交312路司機許師傅將車開到底站後突然暈倒,後因心梗搶救無效于當晚去世,年僅55歲。
近年來,這一場景不時出現,刺激著人們的神經——2009年11月,南京46路公交司機謝二喜突發腦梗,倒下前頑強地踩下剎車;2010年4月,南京中北公交司機陸發海小腦突然出血,昏倒前奮力將車停在路邊……在江蘇乃至全國,如此“令人悲傷的感動”並不鮮見,僅去年上海就有3位公交司機行車中突發疾病而離世。
公交司機,是公共安全的“掌舵人”,他們的健康,同社會安危甚至每個家庭息息相關。因此,關注公交司機的健康,其實就是關注我們自己,也是為了更多的“許師傅”們不再猝然倒下。
八成中老年司機亞健康
記者在中國精神衛生網搜索到,近10年,江蘇、上海、浙江、雲南等省的醫學專業人員,先後對公交行業司機的健康狀況做過多次調查,結論驚人地一致——約八成中老年公交司機身體處於亞健康狀態,不健康程度隨工作年限延長而趨於加深。
去年上海“兩會”期間一份提案顯示,3萬多名公交司機中,中老年成了主力軍,其中55歲以上的超過8%。據對某公司465名55歲以上司機抽樣調查,86.95%患有各種疾病。上海市人大的一份公交專題調查也指出,某公交企業55歲以上的2337名司機中,患有各種疾病的佔80.95%,中青年亞健康程度也普遍上升。