昨天,記者從北京市土地儲備整理中心獲悉,通州1-10號地將於9月28日招標,這標誌著通州新城建設開發正式啟動。與此同時,未來通州新城的交通測評報告正式出爐,10余條道路、3條新地鐵,以及地下空間利用等交通佈局進一步細化,並首次確定了建成時間表。
地鐵
新城竣工前地鐵須通車
報告稱,通州新城運河核心區的建設,應本著“先交通基礎設施,后土地開發”的原則進行,使土地開發建設與內外部交通設施承載力相匹配。隨著首批(1-10號)地塊的入市交易,核心區內的有關交通設施應先啟動。其中,地鐵M6線二期、R1線和R1支線,以及S6線將加快確定線位和站點位置,且都將在新城建成前通車。
具體規劃是,M6線二期應在1-10號地建成前投入使用;R1線和R1支線在項目總建築規模實施200萬平方米時建成;S6線在項目總建築規模實施300萬平方米時建成。
公交
朝陽路快速公交有望東延至新城
隨著1-10號地開始招標建設,朝陽路快速公交東延至核心區的相關規劃也將在近期啟動調研。這意味著,朝陽路快速公交東延至通州新城只是時間問題。
與此同時,為了完善通州新城路網,廣渠路、潞苑北大街、溫榆河大道、玉帶河大街、濱榆西路、新華大街、新華南北路、東關大道、玉帶河大街、南大街、故城東路、通胡路、上園路、永順東街、北關大道、北關街、北運河濱河路均將同期開工。另外,新城內東關地區佔地約3萬公頃的公交樞紐,應按規劃與地鐵M6線二期同期實施。該樞紐和北關地區面積約1公頃的綜合停車場也應按規劃與1-10號地同期實施。
據悉,以上道路和公交樞紐有望在年內啟動實施。