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鐵道部稱空調故障致網上售票暫停遭質疑

2012年12月27日 08:33 來源:新京報 字號:       轉發 列印

  昨天上午9時,北京西站,北京西至廣州南G801次準時駛出,這標誌著世界運營里程最長的高鐵——京廣高鐵全線開通運營。首列G801次坐滿了旅客,滿座起跑。

  7小時59分跑完全程

  京廣高鐵全長2298公里,全線設計速度350公里/小時,初期運營速度300公里/小時。北京至鄭州段是京廣高鐵重要組成部分,運營里程693公里,沿途設北京西、涿州東、高碑店東、保定東、定州東、正定機場、石家莊、高邑西、邢臺東、邯鄲東、安陽東、鶴壁東、新鄉東、鄭州東14個車站。

  京廣高鐵初期共安排開行66對。北京西至廣州南最快運作7小時59分,北京西至武漢最快運作4小時29分,北京西至長沙南最快運作5小時40分,北京西至西安北最快運作4小時40分,北京西至鄭州東最快運作2小時30分,北京西至太原最快運作2小時30分。

  北京至廣州普通票緊俏

  昨晚6時從12306網站查詢得知,12月27日北京西到廣州南的G71次剩餘5張商務座、24張一等座和5張二等座。G79隻剩餘11張商務座。G81次因到站時間晚,余票較多,商務座22張,一等座117張,二等座421張。

  當天北京到廣州的普通客車緊俏,5趟普通客車只剩2張軟臥票,其餘均顯示無座。

  體驗

  座 商務座可平躺一米八旅客

  列車的第4車廂為二等座,座位分佈為2+3形式,除了餐車坐椅外,所有座位都可以進行180的旋轉。每一組坐椅下面都配備了五孔電源插座,可以給隨身攜帶的手機、電腦進行充電,電壓為220V。

  來到商務艙後,記者發現,京廣高鐵列車的商務座座位可調節至180度的平躺狀態,足夠1.8米高的旅客躺下。每個商務座座位都配有獨立的電子顯示屏和閱讀燈。此外,列車為每位商務座乘客配備了一次性拖鞋、零食及餐食。需要時可向服務員索取毛毯和枕頭。

  在列車的兩頭,還分別設有VIP觀光區,緊鄰司機室。每個VIP觀光區設2個與商務車內相同的可躺式坐椅、3個沙發、“電子幕簾”,多功能邊櫃等設施。選用特殊工藝處理的“電子幕簾”玻璃位於司機室和觀光區之間,可以接受人為控制實現“霧透轉換”,在通電之前為水霧玻璃,磨砂不透明顯示效果,旅客按動通電按鈕後,玻璃的水霧層立即消失,旅客可以觀看司機駕駛列車,並以司機的視角觀看列車運作。

  吃 套餐三種價位有現磨咖啡

  根據不同乘客消費需求,列車提供15元、30元、45元三種不同價位套餐,菜的品類有30種。套餐最大的特點為保質期僅為24到72小時,而其他列車快餐保質期一般為3個月到6個月不等。考慮到乘客飲食習慣,列車相應增加湘菜和粵菜等品種。

  列車的餐車內,最具特色的應該是現磨咖啡。餐車服務員告訴記者,餐車廳裏備有咖啡機,可以現場磨制咖啡,每杯的售價是15元。餐吧車廂提供沿途特色小吃,包括廣州早茶,長沙臭豆腐,武漢鴨脖,鄭州紅棗等。

  此外,列車上備有應急藥品箱等物品以供應急。

  相關新聞

  12306三天兩故障

  新京報訊 昨天,鐵道部發佈公告稱,因機房空調系統故障,暫停網際網路售票、退票、改簽業務。公告沒有給出恢復時間。這是三天內,網際網路售票系統12306第二次癱瘓。昨晚6點,鐵道部表示12306網站已恢復正常。

  昨天上午,12306網站挂出《關於暫停網際網路售票服務的公告》。公告中説:因機房空調系統故障,正在積極組織搶修。目前暫停網際網路售票、退票、改簽業務。可通過電話預訂2013年1月6日以內車票,也可在車站售票窗口或代售點購買2013年1月4日以內的車票。退票、改簽業務,請您到車站窗口辦理。

  12月24日,12306網站曾發公告稱,“因硬體設備故障,正組織搶修,暫停網際網路售票服務”。稍後又發佈公告表示“因空調設備故障,經搶修,網際網路訂票已恢復”。

  據了解,昨天,網路上購票的旅客,在北京各大火車站均無法取票。車站採取驗證旅客二代身份證和手機短信的方式檢票上車。

  聲音

  業內質疑數據中心

  據專業人士介紹,機房的IT硬體會産生大量集中的熱量,如果熱量散發不出去,就可能導致系統發生嚴重問題,輕則系統産生無用資訊,重則停機。正常情況下,機房空調都會配有監控預警系統,有實時短信通知,而且機房空調也不像家用空調那樣容易壞。

  創新工場董事長李開復在微博上質疑説,“因為空調三天故障兩次!難道整個12306.cn都在一個數據中心?”

  上述專業人士也表示,大的企業一般使用分散數據中心,一個數據中心的損壞不至於影響整個系統的正常運轉。

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