坐高鐵的都是哪些人?
買到首張高鐵車票的本報記者和建設者代表一起為首發列車剪綵
男性,80後,職員,出行的目的是公務或探親……
昨日,本報在高鐵上發放100份調查問卷,為高鐵乘客畫素描
□記者王磊劉江浩實習生魏佳文首席記者杜小偉圖
核心提示
男性,22歲到33歲,月收入在3000元到6000元,為了公務或探親坐高鐵。這就是鄭州東站乘坐高鐵者的特徵。昨日,鄭武高鐵第一天正式運營,為了解從鄭州出發前往長沙、廣州等方向的旅客情況,記者登上了上午9時50分鄭州東開往廣州南的G543次列車,通過調查問卷的形式,獲取旅客的各種資訊。
[問卷調查]
近四成高鐵乘坐者月入3000~6000元
高鐵快捷、舒適,但是其價格並不是所有人群都能承受,究竟哪類人會乘坐高鐵呢?記者昨日在G543次列車上分別在一等座車廂和二等座車廂內,隨機選取了一百名乘客,併發放了調查問卷。
統計顯示,乘坐該次高鐵動車出行的乘客中,男性佔70%;年齡方面,乘客中有四成都是80後,27%為60後;在高鐵乘客中,大多數人是企事業單位職員,這一比例佔76%。
那麼,乘坐高鐵的乘客收入情況如何?統計顯示,月收入在3000元到6000元的乘客佔36%。而高鐵乘客出行的目的主要是公務和探親,旅遊僅佔到10%。
值得關注的是,46%的乘客認為石武高鐵的票價較貴,36%的乘客認為石武高鐵最需要改進的地方就是票價。
關於鄭武高鐵對出行方式的影響,42%的乘客認為影響很大,也有42%的乘客認為影響一般。
在對一等座單獨的統計中,記者發現,其中六成乘客是60後,有四成乘客月收入在1萬元以上,他們對高鐵票價並不怎麼在意,對於交通工具,他們的選擇標準是便利、舒適和節省時間。
[故事講述]
動車上看高鐵乘客眾生相
看熱鬧的市民
●記錄下“這重要的一刻”
半蹲在地上,手指慢慢調整相機光圈,端穩相機才按下快門。昨天上午8點10分,市民吳澤華站在鄭州東站第3層候客大廳,手裏的相機一刻也不閒著。
徵求吳先生同意後,記者查看照片。發現相機中不僅有鄭州東站站臺、大廳,還有站在大廳合影的乘客。吳先生説,自己是老鄭州,“今天鄭州東站開始運作,對我來説是個激動人心的時刻。我這次來不坐車,就是來拍些照片,記錄下這個重要的時刻”。
[ 責任編輯:芮益芳 ]