PM2.5監測點將增至30余個
今年環保出重拳 高速路旁要植樹造林 機動車排放升至“國五”
新年新氣象——這句話用在今年北京的空氣品質監測上再合適不過了。春節前,市環保監測中心公佈了PM2.5的研究性監測數據;今年,本市將治理PM2.5,監測點最終將增加至30余個;從下半年開始,將執行機動車國五標準;城市主幹道周邊還有可能種上綠植……昨天,市環保局相關負責人做客城管廣播,為市民勾畫出一幅環保圖景。
16區縣均設PM2.5監測點
春節前,市環保監測中心發佈了PM2.5研究性監測數據。昨天,市環保局大氣環境管理處處長于建華介紹説,國家新的空氣品質標準還未出臺,因此研究性監測還不能規範地評價空氣品質,“目前只發佈了一個點的PM2.5濃度,以供市民參考,不能代表全市情況。”
市環保局正在構建全市的PM2.5監測網路,首先將利用現有設備,設定6個監測點,其設立會結合北京上、下風的傳輸特點,兼顧功能區規劃,設立一個點就發佈一個點的PM2.5實時數據。未來,將在16個區縣建成30多個監測點。目前,本市共有27個監測子站,按照規劃,這些子站都將陸續啟動監測PM2.5。這意味著,本市至少還要增加3個監測點。
監測點的分佈,“將按照國家標準佈局,比如距離污染源50米以外,但絕不會設置在荒無人煙的地方。”于建華説。
機動車排放下半年升“國五”
自1998年前起,本市針對各項污染物採取了多種減排措施,總體來看,各項大氣污染物濃度下降明顯。但為何市民仍對空氣品質有些不滿意?市環保局污染物排放總量控制處喬淑芳分析説:“根本原因還是污染物排放總量超過環境容量,因此還應繼續大力減排。”
機動車尾氣“貢獻”了可吸入顆粒物,其中全市氮氧化物排放量中的一半來自機動車尾氣。為此,下半年本市將在全國率先執行更嚴格的機動車國五排放標準,並且提供國五油,這兩大舉措將對污染物減排起到重要作用。
高速路旁擬植樹造林
綠色植物不僅裝飾著城市,更重要的是它可以起到改善空氣品質的作用。喬淑芳介紹説,市政府擬在今年植樹造林20萬畝。于建華表示,植樹造林首先需要找地兒;除了平原地區,還將結合污染物嚴重的地方,比如高速路或者城區主幹道周邊,都有可能種上綠色植物。此外,北京市的污染物傳輸通道有兩個,分別是東南方向和西南方向,因此,在“通道”周邊也將種上綠植。