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為配合本月底三條地鐵新線開通試運營,部分老線首末車時間也進行了微調。昨起,北京地鐵公司所轄12條線路已開始更換車廂內及站內線路圖。新線路圖公佈了8號線二期北段、9號線南段、15號線一期東段的首末車時間。
據介紹,除了三條新線確定了首末車時間外,房山線、13號線和10號線三條老線首末車時間也進行了微調。其中,房山線蘇莊站首班車提前10分鐘,兩外兩條線首末車時間與原時間只有1到2分鐘的變化。為了使乘客早日熟悉新線站點及換乘資訊,北京地鐵公司還設計製作了《車票使用指南》、《乘車服務手冊》等宣傳材料10萬餘冊,將於新線開通試運營時向乘客發放。
據北京地鐵公司介紹,為配合新線開通試運營,其所轄12條線路開始更換車廂內及站內線路圖。據統計,車廂內共需更換16000余張,車站需更換3000余張,霍營站由於是8號線和15號線的換乘站,所以站內導向標誌需更換40余個。
目前,霍營站、立水橋、北苑等多個站點,都已經更換了新的線路圖,即將於本月底開通試運營的8號線二期北段、9號線南段和15號線一期東段三條新線段已被清晰地畫在圖上。因為8號線二期北段和15號線一期東段是與已有的線段貫通運營,新線段與原線顏色一致。9號線南段是與已有的房山線相連,線路圖上顯示的是淺綠色。(記者 鄧杭)
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