據初步安排，我國將於明年上半年發射神九，下半年發射神十。作為天宮一號的備份，天宮二號目前正在進行測試和出廠前準備，萬一天宮一號有問題，可馬上啟用。
“目前計劃明年神舟十號肯定要上人，神舟九號上不上人現在還沒法確定。”在中科協昨天舉辦的“科學家與媒體面對面”活動中，中國航太科技集團載人航太工程辦公室主任童旭東介紹，首次交會對接任務完美收官，後續工作正緊張開展，飛船系統、運載火箭系統的數據、飛行狀況等都在仔細評估。
童旭東介紹，整個交會對接任務計劃兩年內完成，神九、神十初定於明年上半年和下半年先後發射，具體發射時間將綜合考慮評估結果、整個工程的具體規劃而定，神九上不上航太員，也將依此確定。
天宮二號肩負“備胎”任務
作為交會對接的目標飛行器，天宮一號事關整個任務的成敗，考慮其特殊重要性，因此準備了天宮二號作為備份。
童旭東説，天宮二號是小型的空間實驗室，肩負“備胎”和後續研究雙重任務，目前正在做測試和出廠前準備。載人航太火箭系統副總設計師張智介紹，發射神九、神十的運載火箭也正在生産、組裝和測試。
火星探測器兩年內難再發射
近日，俄羅斯方面表示，搭載“螢火一號”的火星探測器發射失敗。我國探知火星的進程是否會産生影響？童旭東昨天表示，受軌道距離影響，預計兩年內我國不會再有新動作。
童旭東説，螢火一號是搭載在俄羅斯的火星探測器上去的，很遺憾在入軌以後出現了點問題。他説，火星與地球的軌道每兩年會接近一次，如果不是最近點則要距離特別遠。他認為，在這個期間不會選擇非最近點發射火星探測器。（記者 商西）
[責任編輯：吳怡]
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