廣東交通拯救隊回應收費6萬：冒死清障應高回報

交通違規最易引發車禍（圖文無關）。王小星 洪智毅 李滿青 攝

　　拯救隊稱轉包獲車輛救援資格

　　-司機廣州翻車被索天價拯救費追蹤

　　據《南方日報》報道，13日一起車禍後，廣州市花都區一交通拯救隊向車主開出了6萬元的天價費用。22日，交通拯救隊隊長周記良回應了對“天價收費”的質疑，他認為“6萬元交通拯救費有憑有據”“拯救隊冒死清障、搶救交通，收費高合情合理”“物價局條例太落後，應修訂”。

　　認為收6萬元有憑有據

　　花都區北興新城汽車運輸服務部開給“粵BJ4015”駕駛員楊剛的“交通拯救費用清單”裏，吊車費一項高達4.5萬元。廣州市物價局曾規定：“15噸以上貨車10公里以下的拖車費是650元，吊車費為1440元，因起吊15噸以上貨車難度大，吊車費可適當上調，但上調幅度不能超出50%。”

　　周記良回應，以上規定適用於“高速公路路面內車輛救援工作”，但13日的車禍中，楊剛的貨車有一半車身衝出了路肩，依照物價局規定，應屬“路外作業”，此類交通拯救，物價局沒有劃定收費上限，起吊費用應由車主與拯救隊雙方協商議定。

　　“既然是協商議定，我方開出6萬元的報價，有何不可？”周記良認為，拯救隊收費“有憑有據”。

　　對周的説法，駕駛員楊剛並不認同。楊剛説，雙方協商的前提是公平，不能強買強賣。2月13日車禍後，交通拯救隊沒有徵得他的同意，便強行清理現場，“不能拒絕、不允許議價的協商還是協商嗎？”

[責任編輯：吳怡]