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《瓦良格謎局》

時間:2013-01-23 13:20   來源:台灣網

  圖書在版編目(CIP)數據

  瓦良格迷局/向東,殷明著.--北京:當代中國出版社,2013.1

  ISBN978-7-5154-0200-0

  I.①瓦…II.①向…②殷…III.報告文學—中國—當代IV.①I25

  中國版本圖書館CIP數據核字(2012)第294680號

  出版人週五一

  總策劃同道新文

  責任編輯宗邊清雲

  封面設計周周設計局

  印製淑紅

  出版發行當代中國出版社

  開本167871092毫米

  印張23

  字數250千字

  版次2013年1月第1版

  印次2013年1月第1次印刷

  定價42.80元

  前言

  還瓦良格以真實的歷史面目

  關於遼寧艦”的前身“瓦良格“號,坊間有著各種各樣的傳聞版本,有些説法甚至可以説是異想天開。有人把“瓦良格”號從烏克蘭黑海口岸到中國大連港花費四年時間、近三萬公里的曲折旅程,描繪成世界冷戰思維下中國與西方國家殊死“暗戰”的結果。西方媒體也借此大肆渲染“中國陰謀論”,甚至稱購買瓦良格就是“中國處心積慮進行軍備擴張”的重要證據,而購買瓦良格的經手人徐增平甚至被描繪成神秘莫測的中國007”。這本《瓦良格迷局》,將用細節事實駁斥種種傳言,從而證明一些西方媒體的惡意揣測毫無根據,純屬主觀臆想。從這個意義上來講,這本書的出版無疑起到了還“瓦良格事件”一個真實的歷史面目的作用,也是給“中國陰謀論”者們一記響亮的耳光!

  讓冷戰思維者失望的是,在這本紀實文學作品中,“瓦良格”實質上只是華夏證券的一個投資項目。在當年華夏證券董事長邵淳的手上,像這樣規模的項目很多,有的甚至比這個項目更大,投入更多。無論從這個項目的籌備階段、購買階段,還是從初期的拖運階段來看,都沒有中國政府和軍方的影子參與其中。是的,中國的確需要航母這樣的裝備,但中國不可能超越自身的綜合國力去考慮這件事情。中國最早參觀和接觸到“瓦良格”號的人員,的確是政府派出的代表團,但幾次接觸下來,考慮到購買價格和重建基礎對處於改革開放攻堅階段的國家帶來的巨大成本壓力,最終只能望而卻步。事實就是這樣,試問對於一個年度軍費開支僅僅100億美元的國家,怎麼可能造出90億美元的航母購買及重建的財政預算呢?何況是在剛剛作出過“百萬大裁軍”的決策之後?

  從本書中與航母相關人物的命運,讀者也不難得出“購買瓦良格只是民間商業行為而不是政府和軍方行為”的結論,地處北京的華夏證券和香港的創律集團因為購買瓦良格而陷入資金困局,幾近倒閉破産的地步。雖説華夏證券和創律集團危機還有著各自更為深層次的原因,但購買瓦良格並滯留黑海無疑成了兩公司引爆經營危機的導火索。邵淳因為違規進行大規模實業投資而被停職調查,最終因為違規動用國企資金購買“瓦良格”而復出無望;港資企業老闆徐增平雖然未能遭受到邵淳一樣的人生厄運,但也因此運交華蓋,曆盡商業上的蹉跎與磨難,多年之後才得以喘過氣來。他們的命運隨著黑海中的“瓦良格”一道起伏顛簸,即使到了瓦良格停靠中國大連港的那一天,也難見峰迴路轉。由此可見,所謂購買“瓦良格”背後的“政府背景”、“軍方背景”純屬多事者虛構而來。如若真像某些人士所言,背後是政府屬意、軍方行為,那麼邵淳又何來被停職審查的可能?徐增平又怎會陷入窮途末路?華夏證券和創律集團又怎會深陷危機而難以自拔呢?

  雖然“瓦良格”的故事貫穿始終,但從嚴格意義上來講,本書的核心卻是當年赫赫有名的華夏證券的生死沉浮。從1992年創立至2005年摘牌,華夏證券先後經歷五屆班子更替,各有興衰成敗,各有酸甜苦辣,一個知名國企由盛轉衰的歷史發人深省——多任班子的努力作為猶如螳臂擋車,始終難以改變這個未成年國企的悲劇命運,華夏證券最終消失在中國證券市場。但歷史不會忘記這個名字,正是因為這個企業的“膽大妄為”,才使得“瓦良格”號最終停靠在中國大連港,才有了今天中國的第一艘航空母艦——遼寧艦。在這裡,不管時代賦予個人的命運如何演繹,我們都不應該忘記華夏證券、創律集團,還有邵淳、徐增平、周濟譜,以及許多在購買、拖運“瓦良格”號過程中提供無私幫助的單位和人們。儘管他們為此付出巨大而一無所獲,甚至因此使自己的命運波折起伏,但他們的所作所為超越了時空,于自己的民族無疑是一種貢獻。歷史是一種客觀記憶,而不是遺忘。

  “有意栽花花不發,無心插柳柳成蔭。”“瓦良格”的故事是一場接力賽。徐增平、邵淳演繹了“瓦良格”的前半部故事,但即使算上華夏證券、創律集團,也無力駕馭處於國際政治、軍事、經濟、外交關係旋渦之中的瓦良格號,這個時候華夏證券的新任掌舵者周濟譜請求政府部門出面幫助,得益於政府對國企資産的積極保護,才使“瓦良格”號終於駛離它的誕生地——黑海口岸,徹底擺脫束縛它的厄運韁繩。可以説這才是政府真正接觸“瓦良格”的開始,所以“瓦良格”的後半部故事是在周濟譜的積極推動下由政府各部門聯合演繹的。前半部很精彩,但也很無奈;後半部很低廻,但結果皆大歡喜——中國首艘航母平臺“遼寧艦”終於誕生了!百年航母夢終於有了著落,幾代人的艱辛努力沒有付之東流。相信用不了多久,從大連港隆重出航的“遼寧艦”將書寫出自己更加精彩的故事!

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編輯:劉瑩

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