兩岸合作推動電動車産業 杭州試點

　　據臺灣《經濟日報》報道，兩岸車輛産業合作商機跨大步，28日簽署“電動車合作意向書”，選擇以杭州為共同試點，這是兩岸車輛公會首次共同推動電動車産業，臺灣近100億元(新台幣，下同)的關聯投資，可望逐步發酵。

　　臺“工業局”表示，因杭州試點以小客車為主，就臺廠而言，主要參與廠商是裕隆集團的納智捷，未來逐步擴展。

　　試點計劃包括公部門購買電動車、補助私人購買電動車。

　　兩岸對電動車的發展十分積極，目前北京與臺灣已同時進行電動車的先導運作。昨天臺灣車輛公會、車輛研究測試中心與大陸的中國汽車工業協會，共同舉辦“兩岸車輛産業合作及交流會議”，由臺灣車輛公會理事長陳國榮，與中汽協常務副會長董揚共同主持，現場百位兩岸車輛代表與會。

　　會議鎖定三大主軸，分別是“商機合作”推動汽車整車、零組件及大巴士市場；“電動車輛”是加強雙方在整車、關鍵零組件及整合驗證技術與設備交流；“車載資通訊”聚焦在推動巴士營運、駕駛、乘客等關鍵技術的應用。

　　陳國榮表示，這次搭橋會議有三大特色，包括首度邀請工具機産業參加會議，促進臺灣周邊産業進入大陸車輛應用市場，創造異業結盟的多贏局面；兩岸公協會實質合作，共同推動杭州為電動車試點城市；此外，雙方共識與建議將提交“兩岸經合會産合小組”，作為未來形成官方共識及協商的基礎，“點點都是兩岸交流的實質成果”。

　　雙方昨天簽署三項重要合作意向書，透過電動車示範城市杭州，帶動三電(電機、電控、電池)及相關零組件投資合作，將逐步推廣到其他城市；上海申沃客車與臺灣唐榮車輛進行電動巴士合作；臺灣車載資通訊産業協會與天鴻集團、亞洲衛星發展中心，進行實時路況等應用。

　　陳國榮説，電動車是未來發展趨勢，臺灣針對電動車的投資有347個項目，總投資額已接近百億元，但受限于基礎工程、法規，以及消費者使用成本等問題，實際發展與理想目標還有差距，如今兩岸針對電動車攜手合作，樂觀期待關聯産業的百億投資，將可逐步發酵。

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