臺商余錦芳：學者型老總的營“車”之道

　　——訪東莞市信泰隆汽車有限公司總經理余錦芳

　　東莞市臺商投資企業協會虎門分會監事、某自主品牌東莞區域經銷店總經理，集多重名譽與身份于一身者，正是日前接受記者採訪的余錦芳先生。余錦芳表示，自主品牌憑藉自身容納百川的態度，3個月就可以開發新車型，經營上要形成區域體制，才是他的營“車”之道。

　　半工讀的車行老總

　　“就算是阿扁，都不能否認他是福建人。”來自中國臺灣的余錦芳在接受記者採訪時，直言自己作為一名中國人的身份。在東莞工作和生活了4年之久，依靠大陸母親的懷抱，現在的余錦芳在這塊福地已經擁有了自己的事業天地。

　　如果説事業造就了光鮮的外表，進修則鍛鍊了秀美的內涵。“雖然我所在的車行品牌不及其他高端品牌，但我28年的汽車行業經驗和教授的學者身份，也足以叫其他車行老總敬佩。”余錦芳信心百倍的説。

　　他告訴記者，回憶以往的光景，還記得自己在崗期間就一直攻讀學位，工作閒余投身沉溺于艱深的理論研究中去，最終才獲得名涵。由此可見，余錦芳要獲得“學者型老總”的稱號的確來之不易。

　　車型開發要容納百川

　　“車子是運動的，不能一成不變，要隨著駕駛者條件和各種路面情況變化，需要高技術的配合，發展車型車款也是同理，要隨著變化而變化、容納百川。”曾經做過日、歐美係汽車行銷的余錦芳談及自主品牌車型發展時是這樣説的。

　　“美國汽車的底盤堅固、發動機性能優越，好，我就請美國的底盤設計師來為我們做底盤，請美國克萊斯的專家來為我們自主研發發動機作指導。又比如，日本車的內飾做得好，我就請日本的內飾設計師來幫我們品牌設計。如此一來，3個月就可以開發出新車型，就像容納百川一樣。而其他車係由於受限于自己的風格，無法吸收他人長處，所以開發車型週期較長。”余錦芳對於發展車型有著這樣一套獨到見解。

　　經營要形成區域體制

　　“就東莞地區的合資品牌而言，多數走個體獨立體制，但是我現在要搞自主品牌，就要形成區域體制。”對於自己經營的自主品牌，余錦芳坦言在全國分佈的經銷商水準比較參差，無法看齊。就他自己經營的東莞地區而言，他的經營策略就是強調區域性。

　　“價格要處處一致，服務要處處一致，要發揮出地方特色，引導車主及準車主們的消費印象，才是所謂的區域經營。”余錦芳進一步闡釋道。他還表示，該品牌在東莞地區有8個直營點，價格統一，如此密集的網點形成覆蓋面極廣的態勢。

　　細化員工管理

　　在員工管理方面，余錦芳強調“細化”二字。他告訴記者：“首先要鼓勵員工買自家的車，一方面可以宣傳品牌，另一方面也能讓員工培養對品牌的歸屬感。公司甚至會借錢給員工考駕照，給員工帶來福利，也能讓員工真正懂得推銷汽車時關於試駕的感受，道理就像飯館的服務員一樣，不能一味説‘好吃’，要先吃過，才有宣傳的底氣。”

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