長榮航空日前與上海旅遊局在加拿大多倫多舉辦“一趟旅程、漫遊臺灣、體驗上海”的旅遊說明會,會上通過兩地互相結合，安排行程，透過客源延伸、兩岸直航,便利旅遊產品的整合，並拓展北美市場。臺灣《新生報》今日刊載社論指出,這個商業模式是一種異業聯盟,會帶給遊客省時省錢便利的優點,當然也讓參與的業者能獲得合理利潤,才能維持優質旅遊品質與永續經營。
全文摘編如下:
長榮航空在5月25日與上海旅遊局在加拿大多倫多SuttonPlaceHotel舉辦“一趟旅程、漫遊臺灣、體驗上海”的旅遊說明會,這個說明會是由長榮航空李副總經理、上海旅遊局程副局長與多倫多主要旅遊業者共同介紹臺灣美景、上海世博會後上海及長江三角地區豐富旅遊資源。臺灣、上海旅遊資源各有特色,互相結合安排行程如此透過客源延伸,兩岸直航,便利旅遊產品的整合。拓展北美市場,一方面北美地區華僑人數多,親戚分居返鄉探親旅遊多。另一方面美加籍人士本身就喜好旅遊休閒,很多家庭每年會利用休假全家度假,相信這種創意的新旅遊商業模式,會受到愛好旅遊的美加人士的歡迎,甚至更擴大到亞洲、歐洲、紐澳等地區的客源市場。
這個商業模式是一種異業聯盟,長榮航空可以提供適當的空運服務,包括航班、票價等,臺灣、上海旅遊機關或單位可配合做一些宣傳,安排與當地運輸業者合作推動無縫旅遊,公共運輸路線與班次,密切配合長榮航班次,甚至票證也可連接在一起,像立榮航空在金門一條龍的服務,遊客可買立榮航空機票與船票,在金門機場下飛機後就有接駁車並送上一盒可口便當,載到客輪碼頭搭船到廈門,所有往返金門廈門間的臺陸遊客均稱便,省時又省錢,旅行業者也方便安排套餐行程,這種多贏的旅遊商業模式有賴長榮航空、上海旅遊局、臺灣觀光局、各地旅行業者的領導階層的支持及細心規劃才能成功。
這個商業模式會帶給遊客省時省錢便利的優點,當然也讓參與的業者能獲得合理利潤,才能維持優質旅遊品質與永續經營。旅行社業者常會惡性競爭,價格殺到見骨,再用帶到商場購物,收取回扣,以挹補虧損,另外商家常抬高售價坑殺遊客,遊客發現被騙,一方面會很生氣,降低遊興,一方面也會廣為傳播受騙經驗,就會影響其他遊客來訪的意願,為避免類似不愉快事件重復發生,最好由兩岸旅遊或觀光主管機關會同臺灣旅遊公會商議一套合理價格機制及監督管理制度,使大家在陽光下公平公正合理經營,遊客或觀光客付出合理價錢享受到愉快優質的旅遊品質,旅行社及商店獲得合理利潤,這樣優質的旅遊環境,將會促進兩岸觀光市場的正向發展,也建立兩岸良好觀光聲譽。
兩岸政府也要寬籌經費,邀請世界級大師為各重要景點作軟硬體改善規劃,使各觀光景點均有很好說故事魅力,讓觀光客或遊客百遊不厭,像宜蘭東山河景點,就是一例。另外觀光景點周邊環境的維護也是很重要,兩岸觀光景點常有很多攤販賣紀念品或小吃零食,破壞景點環境,遊客或觀光客一到,蜂擁而上,包括讓遊客或觀光客感到受威脅或不愉快的氣氛,觀光景點應規劃紀念品或特產品販售區,但要維持環境整潔,價格合理,態度親切的商場品質。讓遊客或觀光客在很輕松愉快氣氛下,選購他們喜歡的東西。
兩岸也可考慮給國際觀光客退稅的措施,增加吸引觀光遊客的效果。
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