單雙號首日空氣顯“良”對空氣影響20天出結論

　　7月20日，汽車在北京西長安街上行駛。當日，北京開始實施“機動車單雙號限行”措施，以保證北京奧運會、殘奧會期間交通正常運行和空氣質量。根據北京市發布的通告，從7月20日0時至9月20日24時，北京市機動車及外省區市進京機動車需按號牌尾號分單雙號上路行駛，期間每日設置3個小時緩衝時間，0時至3時機動車上路不受單雙號限制。 新華社記者 高學余 攝

　　“污染指數55，空氣質量良”，昨天是單雙號限行第一天，北京收獲了7月以來的第19個“藍天”，比去年同期多兩天。

　　12頂級專家上崗監控奧運空氣質量

　　市環保監測中心發布的數據顯示，本市空氣質量不僅持續了7月1日黃標車禁止上路以來的良好態勢，而且污染指數也由19日的“64”下降為20日的“55”。

　　昨天環保部門進入了實戰監測階段，新近聘任的12名中外頂級環保專家已經各就各位，開始對奧運空氣質量進行監測和評估。全市27個監測站和18個奧運場館臨時觀測站也全部投入使用，激光雷達、衛星遙感、分級航測以及高塔監測等手段紛紛派上用場。

　　與此同時，中科院在河北、天津設置的12個地面監測站，包括石家莊、保定、唐山、涿州、燕郊、秦皇島等地，也在實時監測污染物向北京輸送的路徑。

　　限行對空氣影響20天左右得出結論

　　市環保監測中心專家表示，根據目前監測情形來看，本市空氣質量良好，大氣污染物濃度有下降趨勢，但污染物的聚集和擴散的變化是需要一段時間和過程才能顯現的。而且本市還採取了企業減產、工地土方停工等綜合應急措施，所以光從第一天的監測數據還很難說明問題。

　　市環保局副局長杜少中也表示，第一天的單雙號限行還無法反映到監測數據上，必須持續20天左右才能得出結論。不過，根據“中非論壇”以及去年“好運北京”的限行經驗，單雙號限行肯定有利于改善空氣質量。

　　環保專家預測，北京實施單雙號限行、黃標車禁行等措施後，機動車污染物排放總量將減少63％，在奧運期間削減11.8萬噸污染物。

　　空氣質量如超標企業可能再停產一部分

　　據介紹，奧運期間，北京將啟動各種臨時措施以控制污染物的排放，而一旦遇到可能出現的極端天氣，本市還將啟動應急措施。

　　市環保局科技處處長、副總工程師李昕表示，如果預測空氣質量有超標的可能，本市將立即啟動應急預案，“機動車可能再停一部分，重點的污染排放工業企業再停產一部分”。