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福建:兩岸首次開展地災防治民間交流

2010年10月15日 15:30:00來源:福建日報

  福建“613”特大暴雨型地質災害、甘肅舟曲特大泥石流地質災害、海南陵水吊羅山滑坡、臺灣基隆高速公路山體滑坡……今年初以來,頻繁發生的地質災害引起兩岸民眾的關注。14日,來自北京、臺灣、福建等地的專家、學者聚首福州,舉行首次海峽兩岸地質災害防治學術研討會,就兩岸地質構造、災害成因、演化態勢、防治技術等問題進行深入探討,為今後兩岸地災防治合作奠定基礎。

  據介紹,近年來我省已開展縣、市地質災害調查與區劃工作,查清地質災害隱患點9513處。通過實施地災防治“一百千萬”工程,建立了一個全省地質災害資訊管理及預警預報系統,採取工程措施治理了近200處地質災害隱患點,完成了2000多處地質災害隱患點受威脅居民搬遷任務,近4000處地質災害隱患點得到了初步治理,約18萬人免受地質災害威脅。

  但是,國土資源廳地環處處長何永金錶示,福建山多坡陡,地質災害點多面廣,突發性強、危害性大。海峽兩岸近在咫尺、閩臺地形地貌相近,每年又同樣遭受著颱風暴雨的威脅,雙方在地災成因、防治措施等方面有許多可以互相借鑒的地方。他希望通過交流兩岸在地災防治方面的成果,共同探討應用新技術新理論防治地質災害的方法。

  “大陸地大物博、地質專家眾多,遭遇過許多不同的地災案例,也處理過許多不同的地質災害,這些經驗都是我們今後要借鑒的。”臺灣中央大學應用地質研究所李錫堤教授表示,希望通過此次交流,擴大聯繫、增進共識,促成今後更多地災防治合作項目。

  目睹了這幾年福建高速公路、鐵路的建設速度,李錫堤説:“氣候變化與人為活動加劇是近幾年兩岸地質災害頻發的主要原因,福建經濟發展越來越快,但開山辟路必然影響山坡的穩定性,這方面臺灣曾有過很深的教訓,也積累了一些經驗。”

  他認為,在高速公路、鐵路等項目建設過程中,政府應加強基礎性地質調查,對有地質災害隱患的地點要作出規劃,再進行施工、建設,完工後還要繼續監測,以便隨時掌握地災點狀態。

  與會專家們一致表示,此次兩岸民間地災防治學術交流將促進兩岸學術協會、學會建立良好互動關係 ,促進兩岸攜手抵禦自然災害,減少災害損失,為兩岸人民共謀福祉。(記者 吳洪)

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[責任編輯:薛白璐]

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