成都市規劃局總規劃師王松濤權威解讀城東、城西、城北的新城規劃思路
今年，東、西、南、北四大新城建設將全面鋪開，僅今年投入就超50億元。由於南部新城已日益完善，市民更關心其他新城通過建設會變成什麼樣？昨日，記者採訪了市規劃局總規劃師王松濤。他表示，通過新城的規劃建設，過去在人們眼裏功能不突出或配套不完善、環境不夠優美的城東、城北片區將得到根本性轉變。
城東
將成工業商務城
總規劃師解讀：城東片區是一個存量資源最多、後發優勢非常明顯的區域
王松濤認為，城東片區是一個存量資源最多、後發優勢非常明顯的區域。東郊工業區結構調整和沙河綜合整治工程的實施，已經對整個東部新區的建設起到了很重要的先期帶動作用。
“工業區的調整打開了我們以前的瓶頸障礙，沙河工程直接撬動了城東片區的建築和開發熱潮。建設路的整個東北區域中心已在逐步形成，龍潭總部經濟園區作為城內最大一塊總部經濟區域也在緊鑼密鼓的建設中，新的東北方向的北湖景區已經形成，正在逐步提檔升級……這些會對成都整個東部，特別是東北方向的城市品質産生非常大的提升。”王松濤説，隨著這些區域優勢逐步凸顯，今後包括三聖、洪河、十陵、龍泉驛等在內的東部新區將被打造成以汽車製造、工程機械等現代製造業和與之配套的研發設計、人才培訓、仲介服務等生産性服務業為重點的東部工業商務城。
城西
高端佈局延伸進區縣
總規劃師解讀：一些高端的設施服務佈局將會延伸到周邊的區縣，從而帶動全域成都的發展
王松濤介紹，伴著新城的啟動和建設，一些高端設施服務佈局將會延伸到周邊區縣，從而帶動全域成都發展，被納入西部新區內的溫江就是這樣一個近郊區。“成都有一些現代服務業高端的佈局會放在溫江，包括醫療、教育、商貿等部分。”
城北
將建第二條發展軸
總規劃師解讀：下一步將以北新大道為主規劃建設第二條發展軸。隨著物流産業的集中和轉移，今後的城北可能比現在的南部新區更加漂亮
“北部新城非常大，包括外環路內外廣大區域。成都北部，如東北方的新都、青白江這一塊，以成綿高速、寶成鐵路、川陜公路為骨幹，是原有的發展軸線。而以北新大道為主幹道，在城市的正北方向正在規劃建設第二條發展軸。今後，這兩個發展軸將共同創建我們的北部新城。”王松濤説，伴隨著這兩大主軸，城北原來給人以倉儲和物流為主的産業格局也會發生改變。
川陜路聚集了眾多的物流企業，目前成都市正準備建設3個物流基地，5個物流中心，上述企業和物流運輸都將逐步集中到這些物流基地(中心)去。王松濤説，隨著物流基地的建立和物流産業的集中和轉移，今後的城北將會融入更多宜居的元素，城北將徹底改變現在淩亂的面貌，成為比現在市民眼中看到的南部新區更加漂亮的新城區。
