年度鐵礦石談判已進入關鍵階段，不過卻連遭變數。除了澳大利亞礦企拋出“到岸結算”之外，印度鋼鐵部也擬對該國鐵礦石出口增加關稅，這將使落于鐵礦石談判下風的寶鋼等中國鋼鐵企業的處境更為不妙。
印礦欲加出口關稅
印度鋼鐵部近日向該國財政部建議，將鐵礦石出口稅率從目前的10%提高到15%，此舉可能影響從今年4月1日開始的印度鐵礦石出口量。印度鋼鐵部還要求取消球團礦的300盧比/噸(約合7.60美元/噸)的出口關稅，以鼓勵加工高附加值礦産品。
2007年2月，印度財政部在年度預算案中提出，從2007年3月1日起對印度出口的所有品位的鐵礦石和精煉礦徵收300盧比/噸（約合7美元）的出口關稅，但面對供應廠家和出口廠家的抗議，同年5月3日，印度財政部最終宣佈，對於品位低於62%的粉礦從原先加徵300盧比/噸下調到50盧比/噸，對大於62%品位的粉礦和所有塊礦仍然維持加徵300盧比/噸關稅。由此引發去年鐵礦石現貨市場的一路狂漲。
“印度如果加徵鐵礦石出口關稅，將對年度鐵礦石談判起‘火上澆油’的作用。”鐵礦石專家徐向春昨天分析，“出於配礦的需要，我國進口的印度礦主要是低品位的塊礦，加徵關稅後，導致市場供應減少，進一步推高鐵礦石價格，這將增加國際鐵礦石巨頭在談判中的砝碼。”
至於此次取消出口關稅的團礦，中國鋼鐵企業進口數量較少。
“到岸結算”或已有戰果
記者昨天還從業內人士處了解到，澳大利亞礦企拋出“到岸結算”或已有“戰果”，一家澳大利亞鐵礦商以到岸價的形式，與中國鋼廠簽定新的長期供貨協議，“交易雙方的名稱還不清楚，只知道是一家中型鋼鐵企業。”
儘管中國鋼鐵工業協會負責人多次公開表示，不會在談判中接受澳大利亞礦企提出的“到岸結算”。不過，一旦澳大利亞礦企繞開寶鋼主導的年度鐵礦石談判，直接與中小鋼鐵企業洽談，那麼最終在現貨市場中，可能會形成這一制度，進而間接顛覆長期以來形成的“離岸結算”制度，中國鋼鐵企業將更為被動。
“只要三巨頭壟斷局面一日不改變，中國鋼廠的被動地位就不可能得到解脫。”徐向春表示，“中國鋼廠應當跳出疲於應付年度談判的怪圈，利用全球資源，加大力度合作勘探開發海外鐵礦資源，積極參股、控股中小礦業公司，甚至可以考慮以部分鋼廠股權換取國外鐵礦資源。如果經過持之以恒的努力，中國鋼鐵業境外權益礦達到2億噸，那時，鐵礦石談判的被動局面將得到明顯改善。”
