如今車子已被送到4S店，但車主仍然沒法聯繫上；保險業人士給大家“掃盲”，原來還有個涉水險

　　“23日那輛在朝天門被水浸泡的凱迪拉克(川L00581)，已經被送到店裏了，我個人認為至少需要花20萬左右才能完成整車維修。”重慶中汽西南美凱汽車有限公司汽車4S店維修部江經理昨天告訴重慶晨報記者(詳見本報昨日5版報道)。

　　這輛車維修費可能不低

　　“變速器模組5000元、發動機模組5000元、皮座椅2000元、拆卸費10000元……這還僅僅只是內飾件與汽車模組的費用，還不清楚拆卸後零部件的受損情況。”據江經理介紹，由於這輛車浸泡太久，像DVD機、皮座椅等內飾件，變速器、發動機等模組都需要進行更換，無法通過簡單的汽車美容解決。

　　據説這款凱迪拉克SRX的市價約50萬，若按維修費算下來，豈不是可以買一輛新車了？對於記者的問題，江經理表示，目前沒法精確地給出維修費用清單，“我只能説，去年我們維修的一款100多萬元的水浸凱迪拉克，維修了5個月，花了30多萬，至今都未能開出維修部。”

　　聯繫不上車主沒法修

　　水浸車比碰撞車更難修，而更讓這家4S店頭疼的是，他們至今都無法聯繫上車主，因此車子無法進行維修。“只有經過車主同意後，我們才能拆卸，再做一個詳細的維修報價方案，然後由車主、保險公司和4S店三方簽訂合同，最後才能進行維修。”江經理説，現在他們擔心的是，如果維修費用過高，保險公司或車主願不願意承擔。

　　“我們聯繫了送車來的葉女士，只知道車主是她表哥的朋友，現在正在外地旅遊。我們希望車主儘快與我們聯繫，放得越久越難修。”江經理説。對於異地理賠一事，江經理説並不麻煩，只要車主委託在四川的投保公司聯繫重慶網點即可。

　　50萬車子首年保費8000

　　“這輛凱迪拉克車主只需要投保車損險，就應該可以獲得理賠。”平安車險的李小姐告訴記者，由於凱迪拉克在涉水前處於熄火狀態，發動機沒有啟動，發動機應沒有進水，理賠方面或許並不涉及發動機進水的理賠保險———涉水險。

　　但由於不知道這款車是否是新車，所以投保費用無法準確計算車損險。若是按50萬投保的車損險(包含不計免賠)計算，第一年保費為8000元，可獲得50萬保額，這足以支付車子在4S的維修費用了。

　　車輛“涉水”有涉水險

　　記者在採訪中了解到，很多保險公司的車輛保險“全險”，主要是指交強險、三責險、車損險，對於發動機進水的專門保險———涉水險，並不包含在內，它是作為附加險存在的，需要另購。只有少部分保險公司將涉水險包含在了車損險中。

　　據悉，涉水險的費率一般為車損主險保費的5%-10%，或者為新車購置價的0.2%左右。以50萬的凱德拉克為例，附加涉水險的標准保費大約在千元左右。雖然花不了多少錢就能投保涉水險，但記者從主要的財産保險公司獲悉，目前車主投保涉水險的很少。