令人屏息的江峽 瞿塘峽神奇美景

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　　以往，長江三峽的豐水期是三峽旅遊的旺季，此時遊覽可盡情領略兩岸秀色，小三峽、小小三峽只有此期間方可行船，枯水期會有一些地方因水淺不能行船而造成遺憾。但是在三峽大壩建成後，三峽段水位上漲100多米，在遊覽小三峽、小小三峽上，可以說不存在豐水、枯水之差，只不過一些低水位區的古跡和風景被淹沒，不能不說是些許的遺憾。

　　最適合旅遊季節：春、秋。溫度比較適宜。

　　最不適合旅遊季節：夏、冬。比較炎熱和陰冷。

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　　壯麗的風光

　　奔騰咆哮的長江，一進峽谷便遇上氣勢赫赫的夔門。夔門兩岸的山峰，陡削如壁，拔地而起，把滔滔大江逼成一條細帶，蜿蜒于深谷之中。這里河寬只有一、二百米，最窄處不過幾十米；而兩岸主要山峰可高達1000-1500米。這里峽深水急的江流，綿延不斷的山巒，構成了一幅極為壯麗的畫卷。

　　赤甲山和白鹽山

　　夔門兩側的高山，南名“白鹽山”，北曰“赤甲山”，拔地而起，高聳入雲。近江兩岸則壁立如削，恰似天造地設的大門。白鹽山係因粘附在岩石上的水溶液，主要含鈣質，色似白鹽而得名；赤甲山因含有氧化鐵的水溶液粘附在風化的岩層表面，此山土石呈紅色，如人袒背，故名赤甲山。隔江相望，一個紅裝，一個素裹，可謂奇景。兩座山都是石灰岩，長期的風剝雨蝕，使兩岸岩壁好似刀削斧砍一般，形成十分秀麗的片段景觀。面江迎風之絕壁陡岩，雖然寸草難生，而各現異彩，這些色調和晨曦、晚霞、明月交相輝映，形成了“赤甲晴暉”、“白鹽曙色”和“夔門秋月”等勝景。

　　粉壁牆

　　在長江的白鹽山上，有一塊岩壁的顏色和其他地方不一樣，呈現出粉紅色，這里就叫做粉壁牆。而在粉壁牆上，則有著名的瞿塘摩崖題刻。在這些眾多的摩崖題刻里，比較有名的、也可以說形體比較大，大家在船上能清晰地看見的有兩個，一個是由孫元良將軍寫的“夔門天下雄，艦機輕輕過”，寫出了瞿塘峽特色所在；另一個是著名的愛國將領馮玉祥將軍所寫的“踏出夔巫，打走倭寇”，以激勵由此出川抗日的將士。

　　夔門古棧道

　　夔門古棧道位于瞿塘峽北岸的絕壁上。古棧道從白帝城下連通巫山青蓮溪，全長65公里，這是艱險著稱的夔巫大棧道。它是夔州知府汪鑒等人集資籌建，于清光緒十四年（公元1888年）九月動工，歷時3年完成．瞿塘段內有4公里全是從峽江峭壁上開鑿出來的石槽，遠望如刀削，可通行當時夔州知府的八抬大轎。該棧道的建成，連接了巫山至奉節的陸上交通，成為當時貫通三峽的要津。後人在絕壁上刻下“天梯津隸”、“開辟奇功”8個大字，來紀念這一千古壯舉。三峽工程蓄水到139米，古棧道已部分淹沒。