中新網11月8日電 馬英九1日搭乘臺軍福克50“行政專機”降落時,曾因輪胎剎車盤斷裂,驚爆起火意外,臺灣空軍目前還在調查原委。而專載臺軍高階將領公務之用的另一型“畢琪專機”也被爆料,在2002年時曾使用農用航空器的報廢零附件,一度停飛徹查。
臺灣《中國時報》報道,一位臺灣空軍官員透露,2002年底,“畢琪專機”要採購一批發動機零附件,有長榮、亞航與盈綺三家公司投標。盈綺低價搶標,以底價的七成得標,並假造産品的證明文件,把只能用於農用飛機的發動機報廢零附件,當作新品交貨,臺灣空軍還驗收過關。
這位官員指,這些使用過的零附件已裝在其中兩架畢琪發動機上,更妙的是,還飛了超過一百小時卻沒出問題,廠商本已矇混過關,但運氣不好,碰到審計部門一名經驗老道的官員,于2003年底發現這批零附件的證明文件是假的。
由於涉及飛行安全,當時擔任臺當局“國防部副部長”的陳肇敏下令徹查,並全面停飛,同時控告廠商詐欺且要求減價賠償。
這位官員表示,全案是在2004年爆發,不過當時的時空背景,爆料文化“還不是很盛行”,因此未曾曝光。