今年以來，由於宏觀經濟緊縮，導致眾多中小企業遭遇經營困境，面臨融資難題。嚴峻的經濟形勢給國內金融秩序的穩定也帶來了較大衝擊。

　　作為國內供應鏈金融領域的領頭羊，深發展繼續引領國內供應鏈金融業務穩健發展，在新形勢下創新金融物流合作，成為銀行業、物流業、企業和學界共同關注的焦點。在此背景下，近日，深發展總分行領導、貿融業務主管與國內一流物流監管合作企業的高層共聚成都，商討未來貿易融資領域的風險防控和市場拓展等話題。深發展副行長胡躍飛、貿易融資總監馬黎民、公司産品管理部總經理金曉龍等高管及業務專家出席會議。“在有效構築創新、效率、IT技術三大壁壘的同時，積極加強與物流監管方深層次合作，有效推動深發展貿易融資業務的進一步發展與升級”，深發展貿易融資總監馬黎民在會議發言中如是説。

　　多方合作實現共贏

　　據深發展披露，截至今年9月末，深發展的貿易融資客戶數達到9517戶，較年初增加25%，貿易融資餘額達到2136億元，較年初增長21.7%，而貿易融資不良率僅為0.20%。同期，深發展貨押監管客戶數達3000余戶，其中總對總監管客戶佔比達69%，汽車類總對總業務的1600多家客戶基本實現線上操作。

　　注重多方深度合作是深發展貿融業務快速發展的恒久驅動力。深發展與物流公司的戰略合作始於2005年，目前已與中外運、中遠、中儲、中鐵、中海等10多家國內一流物流企業建立了總對總戰略合作關係。近期，深發展又先後引入招商物流、中郵物流和中鐵物資3家新晉A類監管合作方。目前，該項業務已覆蓋能源、鋼材、汽車、糧食等眾多行業的150多家核心企業及近3000家上下游客戶。

　　創新産品優質服務

　　深發展在供應鏈金融領域的創新始於票據貼現和貨押業務，先是以票據買賣的概念代替了傳統貼現貸款。此後，動産及貨權質押授信、“深發票據CPS”、“自償貿易融資”、“1+N”模式等陸續問世，為深發展確立供應鏈金融領先地位奠定了堅實的基礎。

　　近一年，深發展開行業之先河，推出線上供應鏈金融系統。系統立足於商品編碼標準體系，通過銀行服務平臺、供應鏈電子商務平臺和物流倉儲平臺多方交互嵌入，將供應鏈企業之間交易所引發的商流、資金流、物流展現在多方共用的網路平臺之上，使相關企業享受到深發展無紙化、標準化、便捷高效、低運營成本的金融服務。

　　築壘結網貿融升級

　　平安入主深發展後，進一步明確並強化了貿易融資業務的戰略地位，提出了“貿易融資33戰略規劃”。規劃提出，到2013年末，深發展貿易融資各項業務指標要達到2010年同期業務水準的3倍，並建立“創新、效率、IT技術”三大競爭壁壘，為項目順利實施提供強有力的保障。

　　面對宏觀經濟緊縮帶來的挑戰，為了順利完成“貿易33戰略規劃”，深發展積極地謀篇佈局。馬黎民表示，將在構築貿融業務競爭壁壘的同時，進一步密切與物流監管方的合作，雙管齊下，將貿融業務推向新高度。

　　此外，深發展還致力於將目前的線上供應鏈金融系統打造成為整合供應鏈金融業務各個環節的一站式服務平臺。該平臺將以供應鏈需求為導向，以金融功能為基礎，以供應鏈金融為主線，貫穿起包括直接融資、間接融資、企業理財、資訊諮詢等系列服務，這一革命性的概念，將金融産品對企業在各環節上的支援提升到前所未見的高度。(張志強)