中新社龍岩12月28日電 (賴美戀)“從深圳到龍岩逛土樓更方便了,價格不高,速度卻很快。”來自汕頭的袁先生對福建龍岩的客家土樓嚮往已久,卻礙于交通不便而一直未能成行,“坐火車時間成本高,坐飛機經濟成本高”,如今龍(廈)深鐵路的開通圓了他多年的土樓夢。
28日18時整,從深圳北出發的龍(廈)深鐵路首發車D2354次列車準點到達終點站龍岩站,來自珠三角地區的首批100余名遊客沿廈深鐵路抵達龍岩,遊土樓,泡溫泉,吃全牛宴。
“珠三角、港澳地區是個龐大的市場,龍岩到深圳動車的開通將極大拉動龍岩旅遊經濟的發展。”福建龍岩市旅遊局副局長范甲榮專門到廣州、深圳進行旅遊推介,提高龍岩旅遊品牌在珠三角地區的知名度,進一步拓展華南、港澳市場。
福建省客家土樓旅遊發展有限公司經理楊斌也十分看重龍(廈)深鐵路帶來的商機,他認為,深圳到龍岩動車的開通是推廣龍岩客家土樓、客家文化以及生態旅遊、紅色旅遊的一大契機,預計龍(廈)深鐵路的開通將帶動客家土樓旅遊經濟增長30%以上。
龍(廈)深鐵路的開通除了刺激龍岩旅遊經濟的增長,還將讓龍岩在招商引資方面更具優勢。
“借勢龍(廈)深鐵路,龍岩可以打造‘四小時經濟圈’,成為招商引資的又一亮點。”龍岩市對外貿易經濟合作局副局長邱偉勤在接受中新社記者採訪時表示,港澳、珠三角地區歷來是龍岩招商引資的重要區域,龍(廈)深動車將龍岩與廈門、汕頭、深圳三個經濟特區聯繫在一起,在帶來人流的同時,也必將帶來更多的資金流和資訊流,從而深化龍岩與港澳、珠三角地區的經貿交流合作。
同時,邱偉勤認為,龍岩將從“廈門的後花園”逐步擴大成為“珠三角的後花園”,吸引更多港澳地區和珠三角地區的遊客來閩西體驗生態遊,從而將生態優勢轉變成為今後招商引資的後發優勢。
據了解,龍岩始發至深圳北的動車共有2對,運作車次為D2351/2和D2353/4,途經南靖、漳州、漳浦、潮汕、潮陽、普寧、陸豐、汕尾、惠州南,而從龍岩直達深圳耗時則從原本的11小時縮減至只需4小時。(完)
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