中國社科院資訊化研究中心秘書長姜奇平認為,中移動和騰訊在微信這個領域競爭,主要依靠市場競爭力,從以往飛信情況看,競爭結果並不會很樂觀
3月22日,一份意外洩露的中移動內部PPT不僅攪皺了通信和網際網路行業的一池春水,也攪亂了相關公司的心。
PPT外泄曝光中移動意圖
根據這份PPT內容,近期,中國移動總部數據部召集了網際網路基地、國際公司、移動研究院等相關部門,召開飛信業務重構專題會議。會議承認,過去的一年是OTT業務快速發展的一年,全球運營商都受到一定的衝擊。
會議的結論是,飛信作為目前中國移動用戶規模最大的網際網路産品,在産品形態上也和OTT業務有很大相似之處,應該借飛信重構,把飛信演進成未來融合通信産品的核心,用來正面還擊微信。
此外,根據該PPT,飛信可能由一家支撐方變為多家支撐方。
對於這份被洩露的PPT,中移動內部似乎也正在商討對策,記者3月22日多次致電中移動新聞發言人,電話均處於無人接聽狀態。
通信觀察家項立剛在接受《證券日報》記者採訪時表示,中移動重構飛信用以對抗微信的可能性很大。
中移動內部PPT指出,2012年KIK類OTT業務已經分流全球電信運營商近140億美金利潤,以韓國SKT為例,其短信業務量已從每月106億條下降到30億條。同時,在運營商提供的流量管道服務中,80%-85%屬於網際網路業務,電信運營商正面臨被管道化、收入降低、流量價值下降等三大問題。
“現在面對微信這麼大的衝擊,中移動想在這個領域有所作為,是很正常的事情。”項立剛表示,客觀來説飛信的表現也不錯。
數據顯示,2012年飛信活躍用戶數9932萬,同比增長15.4%,最高同時線上用戶達到531萬,同比增長78%。並且,飛信每月還為其他基地業務引入近2000萬的用戶消費。
然而,這樣的成績與競爭對手的發展速度相比還是顯出了巨大的差距。後來者居上的微信2012年用戶數翻了一倍,達到3億。
體制或成掣肘
項立剛表示,“微信推出後,中移動也做過飛聊這樣的産品,飛聊在飛信的基礎上,可以實現跨平臺免費短信發送,但是中移動並沒有下功夫推”。
2012年微信費用投入超過30億(運營費用達8億),而飛聊不到500萬,不足其1%。投入的差距也是顯而易見的。
項立剛認為,“投入不足有多方面原因,中移動飛信業務的主管者投入資金多了或少了,都怕別人説”。
同樣,在中國社科院資訊化研究中心秘書長姜奇平看來,中移動的體制問題或許是其與微信一較高下的最大掣肘。
從該PPT的內容看,中移動至少想出來三招對付微信:對飛信、飛聊産品進行産品形態上的整合,演進為未來的融合通信産品;跟移動的其他産品功能結合,充分和手機聯繫人、撥號盤等終端能力結合,儘快實現全量用戶默認開通飛信;飛信重構要充分結合定制終端預製、流量打包優惠等手段,快速發展用戶。
姜奇平認為,這是戰術,但如果戰略體制層面的問題不解決,再好的戰術也無法施展。
他向記者表示,中移動和騰訊在微信這個領域競爭,將主要依靠市場競爭力。不過,“從以往飛信最初的情況看,不是很樂觀。包括運營商推出的很多面向市場的服務,與網際網路企業相比往往都有很大的差距。”
“微信這樣的産品,高收益的同時也有高風險,如何與中移動穩定保持增值的資本體制吻合,是對中移動制度創新能力和轉型能力的一個考驗。”姜奇平認為,中移動還需調節好體制與市場需求之間的矛盾。
根據該PPT,中移動重構飛信的方向是將飛信和飛聊合併,重構升級為未來的融合通信産品。該項目將招標新的廠商,項目招標後,飛信可能由一家支撐方變為多家支撐方,跨廠家的統籌管理工作也將成為中移動面臨的挑戰。(本報記者 馬 燕)
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