一直比計程車還便宜的滴滴快車悄然漲價，某專車平臺靠幫助消費者精算價格省了一大筆廣告費，昨晚易到又把矛頭直指滴滴和騰訊，吵了一晚上……最近，專車平臺有點忙。
漲價
滴滴悄悄漲價
“我用滴滴快車就是因為它比普通計程車便宜，現在怎麼感覺差不多了啊？”近日，細心的北京乘客發現，滴滴快車的計費標準悄然上漲。據記者了解，在此之前，滴滴快車是北京各類網約車中公認的較便宜的一類，也因此成為大多數普通計程車師傅最抵制的網約車類型。
漲價之後，通常四五公里的路程比往日漲了兩三塊錢，十公里的路程則漲了七八塊錢。具體來説，漲價前，滴滴快車的計費標準為：1.5元/公里+0.35元/分鐘，最低消費10元；漲價後，計費公式調整為：1.8元/公里+0.5元/分鐘，最低消費額度不變。不過，如果把目前滴滴平臺市場發送的打折券算進來，滴滴快車總體上仍比普通計程車便宜。
滴滴曾通過媒體表示：“在用戶每次行程開始前都有明確的價格預估，點擊還可以看到價格構成，用戶需要明確表示接受才會開始叫車，充分保障了用戶的知情權和選擇權。”
對漲價一事，業內評價不一，更多的是不滿和“吐槽”：“雖然乘客每次打車之前都要確認平臺給出的預估價格，但是平臺更應該發出專門的價格調整説明，不要讓乘客點擊價格構成後才能看到。這樣悄悄地漲，有點‘矇騙’用戶的味道。”也有知情人表示：“一個公司不可能一直靠給乘客補貼過日子，還要理性回歸到正常市場上來。漲價必然要流失一部分乘客，而悄然漲價也是想把這個影響降到最低。”
估價
“最划算打車”刷屏
近日，一張以“哪家專車最划算”的算術題刷爆朋友圈：在一張白紙上手寫著三家網約車平臺，並把每個平臺的具體計價方式和優惠一一列出。再通過假設公里數為a、時間為b，算出在各里程距離內，用哪家平臺最便宜。
一開始，網友們紛紛大讚“民間自有高手”，後來則意識到這很可能是某家公司的宣傳手段。據記者了解，這其實是其中一家平臺的借勢行銷，通過利用乘客“圖便宜”的心理，把自家平臺與其他兩個平臺放在一起，既達到了宣傳的目的還省下一大筆廣告費。
那麼，網傳圖片的計算結果到底可信嗎？記者發現，顯然是不夠準確的。就拿優惠一項來説，這道算術題中把滴滴平臺的優惠力度寫成“小于等於10元”，而就在記者的滴滴賬戶裏，平臺剛剛發放的打折券中，一張最高優惠15元，一張最高優惠20元。
“吵價”
易到和騰訊吵架一晚上
昨天傍晚，一封由易到用車創始人及CEO周航寫給馬化騰的公開信，在朋友圈刷屏。原來，易到專車近日做了個比價軟體放在微信上供網友使用，卻發現其軟體被微信遮罩了。周航因此向馬化騰提出質疑，認為微信遮罩其他專車應用，而不遮罩騰訊投資的滴滴出行，這違背了共用經濟的方向。
對於周航信件，騰訊公關總監也馬上予以了公開回復。他表示：“易到這個小應用被封是因為浮層涉及誘導分享，觸發了朋友圈保護機制。去掉這些內容即可；平臺7月13日17：01收到投訴，于17：39進行回復過這次投訴；滴滴在6月30日一樣被處理。”
在這之後，易到再次向騰訊發出公開信，繼續以此事向騰訊“討公道”。而看熱鬧的網友卻紛紛散去，網友小劉發了條狀態：“夜深了，不聽你們吵來吵去了。”(殷呈悅)
[責任編輯：葛新燕]
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