昨天早晨,豐臺交通支隊豐北隊交警在菜戶營橋檢查中發現有的司機未遵守單雙號行駛的規定,交警對司機進行了處罰。首席攝影記者 吳寧/攝
根據北京交通資訊中心數據顯示,昨日本市城市路網早高峰平均交通指數為2.6,峰值也僅達到3.1,為“基本暢通”級別,相比上週一,昨日交通擁堵情況直降四級。市民宋先生稱,他平日從家到耿莊橋上通燕高速路段就要花費30分鐘到40分鐘,而昨日,僅這段路的車程就減少近了20分鐘。
路面交通路況“減壓”的同時,公交、地鐵客流明顯增加。各公交樞紐站、各大客流換乘車站也根據客流變化情況,及時增發機動車、區間車、大站快車等。同時,400余部機動車也全部“上崗”運營。和預期一樣,由於單雙號限行也使道路交通情況比較通暢,公交各條線路的運作效率大幅提升,早高峰期間的車次兌現率達到了96%。
地鐵方面,截止到昨日上午10點半,北京地鐵公司所轄各線共加開臨客26列,其中,13號線加車5列,2號線、9號線及八通線分別加車4列,1號線3列, 5號線、8號線、10號線各加車2列。另外,京港地鐵所轄4號線及大興線早高峰共加開臨客4列。
作為單雙號限行首個晚高峰,截至昨日18時,全路網基本暢通,交通指數僅2.2,只有二環內是輕度擁堵狀態。而就在上週一18時,交通擁堵指數就已達到7.1,三環內道路達嚴重擁堵等級。可見,和早高峰一樣,單雙號限行首個晚高峰交通擁堵等級也是直降數級。和路面交通相比,昨晚地鐵國貿站、東單站、惠新西街南口站以及西直門站、知春路站等換乘站客流壓力則較為突出。
此外,北京晨報記者注意到,在交警攔下的七八輛車中,只有兩輛是京牌車。交警向司機介紹完相關規定後,表示要處罰100元扣3分。交警介紹,外地車未辦進京證和早晚高峰進五環都要被罰款100元扣3分,違反單雙號行駛只罰款100元,此次執法時,如同時違反多項限行規定,會按照最高限處罰,不會疊加處罰。
豐臺交通支隊安監科科長邢兵解釋稱,之所以處罰不疊加,是因為這些外地車無論是違反單雙號還是早高峰進了五環,都屬於違反限行類的相關規定,因此處罰只按照最高標準罰一次。如果還涉及到其他違法行為,如未隨身攜帶駕駛證或故意遮擋號牌等,屬於其他類別的違法行為,要分別進行處罰,也會疊加。
(記者 岳亦雷 曹晶瑞)
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