奇瑞捷豹路虎常熟工廠建成投産

　　至2016年，奇瑞捷豹路虎常熟工廠共將生産3款捷豹和路虎車型。

　　百潤

　　朱國華

　　奇瑞捷豹路虎汽車有限公司10月21日宣佈其常熟工廠正式建成投産，首款國産SUV路虎攬勝極光也正式下線，奇瑞捷豹路虎就此進入全面業務運營階段。

　　奇瑞捷豹路虎表示，作為中國汽車行業首個中英合資高端整車項目，其常熟工廠擁有世界領先的生産設備及工藝，是捷豹路虎首個在英國本土以外的全規模整車製造工廠。

　　典範工廠：全球領先級別

　　奇瑞捷豹路虎常熟工廠設有世界領先的生産設備及工藝：除了衝壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間外，工廠還配備了品質中心以及發動機工廠，並擁有獨特設計的點到點物流體系，以及獨立的研發中心。該工廠的四大車間採用了世界先進、精密的工程技術，充分整合精益生産和柔性製造能力，並遵循嚴格的品質控制流程。

　　奇瑞捷豹路虎還宣佈，未來常熟工廠將具備世界領先的全鋁車身製造工藝和能力，從而成為國內汽車製造商在該領域的領先企業。根據企業的規劃，首款國産車型路虎攬勝極光將於2015年年初上市，下一款國産車型也將為路虎車型。至2016年，奇瑞捷豹路虎常熟工廠共將生産3款捷豹和路虎車型，年産能達13萬輛。

　　運營管理體系業已完善

　　目前，合資公司已經建立了完善的運營管理體系。為確保生産和品質控制始終維持在最高水準，工廠的品質中心和實驗試製中心擁有行業領先的系統和流程，包括三坐標系統、振動臺和環境倉等全球頂尖檢測設備，以及業界領先的淋雨測試與氣密性測試標準等。同時，奇瑞捷豹路虎遵循全球統一的零部件採購標準和流程，建立了完整的供應商品質管理體系和採購戰略。

　　此外，奇瑞捷豹路虎研發中心已基本建成並投入使用，擁有290多名産品開發工程師。該中心將負責産品規劃、項目管理、流程及系統、工程應用開發、車輛試製、實驗和認證等整車全業務研發，以及改善排放、發動機性能和新能源開發，幫助企業持續提升産品研發實力。

　　奇瑞捷豹路虎組建了優秀的、經驗豐富的管理團隊。在渠道和行銷體系建設方面，由奇瑞捷豹路虎市場行銷及售後部門和捷豹路虎中國市場行銷及售後部門，共同組建並運營管理的聯合市場銷售與服務機構（IMSS），將推動捷豹、路虎和合資自主三大品牌在市場、銷售和售後服務方面的運作。

　　立足本土可持續發展

　　在“共用價值”核心理念的引領下，奇瑞捷豹路虎在實現可持續發展的同時，更致力於驅動産業鏈、尤其是中國高端汽車製造業的升級。

　　綠色環保是奇瑞捷豹路虎與自然及全社會所共用的價值，其致力於實現企業與環境的共同可持續發展。不論是生産技術的運用，還是生産材料的選取，常熟工廠都盡力遵迴圈境友好的準則，為全球製造業提供綠色工廠典範。

　　共同成長是奇瑞捷豹路虎與員工所共用的價值，其致力於實現企業與員工、與團隊的共同可持續發展，併為員工提供完善的職業發展路徑、內部培訓及激勵機制。合資公司引入中英現代學徒制試點項目，以培養高端專業技術人才，從而確保全球一流的品質控制體系。

　　共謀發展是奇瑞捷豹路虎與合作夥伴、地方政府所共用的價值，其致力於實現企業與地方經濟、與中國經濟的共同可持續發展。通過完善的審核、培訓、技術諮詢等供應商品質管理體系，奇瑞捷豹路虎為高品質的本地零部件供應商搭建更高標準的平臺，開創並保持和供應商共贏的戰略合作夥伴關係，共同促進産業的轉型升級。除提供大量就業機會外，企業還與當地政府密切合作，推動本地的基礎設施建設，併為當地汽車産業不斷輸出技術人才。

　　■ 不得不説

　　奇瑞捷豹路虎常熟工廠四大工藝細節

　　奇瑞捷豹路虎常熟工廠佔地1220畝，其中建築物面積為37.6萬平方米。工廠建設和設備安裝共耗費超過500萬個工時，完成約25萬米打樁作業，使用超過2.5萬噸鋼材；初期規劃的年産能為13萬輛。

　　高速衝壓線可無縫切換

　　衝壓車間擁有兩種壓機線：伺服壓機線是目前世界上運作最快的生産線，可達20SPM（每3秒出1個件），確保節能及具有複合材料性能；機械壓機線是目前國內最快的機械壓機線，可達15SPM（每4秒生産1個成品）。衝壓線採用全封閉結構，防塵降噪水準高；高速衝壓線能在鋼鋁材質間進行無縫切換。75%模具既可以用於伺服線也可用於機械線，提高了在出現問題或需要平衡生産時的切換效率。

　　焊裝車間自動化率達85%

　　焊裝車間的自動化率達到85%，擁有306台自動化機器人，其承擔85%以上的焊接工作，覆蓋90%以上的零件抓舉、工位間輸送及所有車身的全自動密封涂膠，平均120秒焊裝完成一輛車。其點焊採用全球先進的中頻自適應技術，並可3種不同車型共線生産；其採用主拼工位夾具，可以容納6個車型的柔性切換，且切換過程可以在一個節拍時間內完成。工廠的立體存儲輸送系統擁有全國最大的全自動電腦控制立體式車身存儲倉，7層共5000平方米，可儲存600台車身。

　　先進又環保的涂裝車間

　　涂裝車間擁有先進的RO-DIP前處理和電泳工藝，該系統可使車身360°旋轉，提升清潔度，廢水排放接近於零。車間採用更加環保的水性漆塗料，符合歐洲標準，並使用全球先進的幹式噴漆技術，利用石灰收集漆霧和漆渣，空氣可迴圈利用率達95%，可使噴漆室節省60%的能源。NVH隔音材料採用環保的聚氨酯材料以替代傳統瀝青，降低對人體有害的可揮發性有機物的排放。此外車間還配備有4台焊縫密封機器人、2台NVH/LASD機器人以及2台底盤抗石擊材料機器人，實現更好的隔音降噪功能。

　　國際先進的整體合裝模式

　　總裝車間運用目前國際先進的整體合裝模式，其中所採用的滑柱動態移動及定位技術更是國內首創。內飾線採用可升降平板輸送形式，利用自動化實現了人機工程，並實現了柔性化生産，可容納3款車型。車間還通過ANDON系統、VCATS電子模組系統，以及無線射頻車輛追溯技術監控確保産品品質。主線約5000盞工藝照明均採用歐洲品牌LED節能燈，相比一般工廠T5照明燈具，全年省電約30%。（記者 謝濤）

　　“奇瑞捷豹路虎傳承英倫血統，交付全球一流品質，秉承共用價值，致力創造卓越，引領中國高端汽車市場的發展……我們將致力成為中國高端汽車行業的創領者。”

　　奇瑞捷豹路虎汽車有限公司總裁百潤

　　“工廠開業不僅僅是合資公司的重要里程碑，同時也代表中國高端汽車製造業的新篇章。我們將向中國消費者提供最優質的産品和服務，致力為他們創造夢寐以求的高端品牌體驗。”

　　奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總裁朱國華