作為豪華品牌的後來者,DS首款SUV上市,也將成為其銷量的突破口。日前,長安PSA DS 6正式上市,這也意味著長安PSA在佈局A級車之後,終於開始在增長最為迅速的SUV市場發力。
長安PSA總裁博傑思表示,DS 6是在外觀設計、內飾配置、操控性和産品品質方面都不輸給其他同級豪華品牌的車型,將在今年接下來的時間扮演重要的衝量角色,預計到今年12月,DS 6的銷量將佔據長安PSA月總銷量的1/3。
據介紹,DS 6的定價在19.39萬-30.19萬元,定位於豪華緊湊級SUV,並結合了DS品牌最前沿技術和設計理念。新車搭載經過不同調校的1.6升THP160和THP200發動機,其中DS專屬THP200發動機,最大功率可達147kw,在1400轉時便可輸出最大240N·m的峰值扭矩。新車借鑒了WILD RUBIS概念車設計元素。
“至此,DS品牌完成了一年內帶來三款國産車型的承諾。”長安PSA副總裁、銷售分公司總經理蔡建軍表示,伴隨三款國産車型佈局完成,未來,打造DS品牌、提升銷量以及發展銷售網路是其最重要的工作。
隨著DS品牌産品佈局的完成,DS在豪華車市場已經贏得了一席之地。截至目前,DS已經在全球範圍銷售車輛達50萬輛,在中國的累計銷量已達到1.6萬輛。今年6月, DS在國內豪華車銷量中排名已經進入了前十,緊隨英菲尼迪之後。
此次,DS 6將競品鎖定在了奧迪Q3、賓士GLA、長安福特翼虎和上海大眾途觀等。而這種基於豪華品牌的定位,通過價格優勢獲得市場認可,一直是DS品牌定價策略。
“2015年對於DS來説是關鍵的一年,長安PSA的品牌和盈利或許能在2015年實現平衡。”長安PSA銷售分公司DS品牌總經理陳國章告訴北京商報記者,SUV市場競爭最為激烈,但也是DS今年銷量提升的重中之重。自啟動預售以來,DS 6已經接受到了2000多輛的有效訂單,未來DS 6的銷量絕對可以超過DS 5和DS 3。
在網路拓展方面,目前DS已經有65家經銷商,按照預期,年底經銷商規模將擴大到100家。蔡建軍表示,網路發展會有一些新的調整,作為一個體量較小的新品牌,DS會在發展中更好地適應這些變化。
值得關注的是,為繼續鞏固其豪華品牌的定位,打入豪華主流行列,除了“低價入市”之外,DS對於品牌形象的塑造也是不遺餘力。DS 6上市會上,DS再次以蘇菲·瑪索作為代言人,試圖提升其豪華品牌的定位。
業內人士認為,DS 6的上市將DS品牌帶入了新的細分市場。而無論是産品的性價比,還是明星代言,目的都是在於通過行銷提升DS作為一個高性價比豪華品牌的地位,並有望在豪華車市場改變現有格局。(記者 藍朝暉)
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