●背景
目前,學校、醫院、銀行等地方都配有停車位,但這些提供便利服務的停車場提供的是有償服務。近日,《長春市停車場規劃建設和機動車停放管理條例(草案)》(以下簡稱《草案》)向社會公開徵求意見。其中,《草案》提到的醫院、賓館、學校、金融機構、體育(場)館、影(劇)院、圖書館、展覽館、博物館、公園、商場的露天停車場不得作為經營性停車場,引起市民關注和熱議。那麼,這些場所該不該取消停車費?醫院、學校對此的態度如何?且看各方説法。
破解城市停車難
■吉林省社會科學院社會學研究所研究員 李曉群
據交警部門統計,目前,長春市的機動車保有量為80多萬輛,到2015年將面臨機動車達到百萬輛的交通壓力。按照國際城市建設經驗,停車泊位應達到機動車保有量的1.25倍,就是一輛車就要有1.25個停車泊位與之配備使用。長春市內停車泊位僅有19.95萬個,也就是説,缺口約有80萬個。長春市人民政府向社會公開徵求意見,擬將醫院、學校、賓館等停車場所免費開放,這是件大好事。
當前,停車難問題比較尖銳,由此産生的社會矛盾也比較突出。上述一些單位或部門的停車場如果實現了免費,可以説是老百姓的福祉。另外,在城市停車資源十分緊張的情況下,鼓勵臨街的企事業單位盡可能地開放本單位的停車場,有助於緩解停車難。
但有一個問題應該引起行業主管部門的重視。很多醫院、學校或賓館的停車場都對外承包經營,與經營者簽訂了5年或10年不等的合同,這可能成為免費開放的一個攔路虎,需要有關部門進行溝通協調。
別影響患者就醫
■長春市某醫院後勤主管 曹玉祥
其實,醫院的停車場非常願意為患者及社會車輛提供免費的停車服務,但面臨很多實際困難。長春市人民政府公佈《草案》向社會徵求意見,也引起了院方的關注。我們醫院的停車場現在還沒有收費,醫院新大樓建好後,擴建停車場後肯定要收費。
目前,長春市很多醫院,特別是規模較大的醫院停車場都是收費的,價格每小時5元。值得注意的是,這些醫院停車場的收費都經過了物價部門的批准,有正規的經營手續。另外,有些醫院的停車場對外承包經營,雙方簽訂了合同。因此,取消收費會遇到很多困難。更重要的是,醫院是人員密集場所,停車場面向社會免費開放後,勢必會有大量的社會車輛涌入,如何確保醫院道路的暢通、保證急救病人及時就醫,將成為一個棘手的難題。
醫院停車場之所以收費,其實不是為了賺錢,而是出於管理的需要,因為資源是有限的。我個人認為,醫院是特殊的公共場所,要保證患者第一時間得到救治,停車場免費應該量力而行。
停車制度化迫在眉睫
■長春市城鄉建設委員會法規處處長 程雁津
《草案》向社會公開徵求意見,彰顯了政府部門解決百姓停車難、化解城市交通擁堵的決心。從目前情況看,長春市停車難、亂停車的問題比較突出,沒有完善的地方性行政法規進行治理約束。縱觀全國,很多省市都出臺了有關停車場建設及機動車停放的法規和標準。在城市管理層面上,隨著機動車總量的日益猛增,長春市的制度化建設迫在眉捷,也勢在必行。
此次向社會公開徵求意見的《草案》,最大的亮點是醫院、學校、賓館等場所取消經營性收費,免費向社會開放,但此《草案》還在徵求意見階段,最終的結果如何還是未知數。
或將拉動汽車消費
■吉林省消費者協會新聞發言人 宗守運
長春是一座享譽中外的汽車城,從消費角度來講,長春市人民政府公佈的《草案》深得人心,是一個好的舉措,能夠促進汽車市場的繁榮,拉動汽車産業的消費。
隨著人民生活水準的提高,汽車銷售猛增,在此種情況下,由於停車場建設的滯後,導致停車難、亂收停車費等問題突出,很多本來已經將購車納入生活計劃的消費者,不得不放棄了購車。從近幾年消費者投訴來看,有關汽車消費的投訴逐年增加,尤其是停車場收費方面的投訴增幅較大。
據調研,目前,長春市很多醫院的停車場都在收費,每小時3元至5元不等。醫院、學校、賓館等場所能夠實行免費停車,是一項惠民的措施,不僅減輕了患者及家屬的經濟負擔,也為就醫提供了良好的環境。因此,好事就一定要辦好,行業主管部門應該積極引導和響應號召,將法規真正落實到位。同時,消費者停車時也應該嚴以律己,主動遵守停車場或主管單位的規章制度。
微話集錦
@嫦娥放鞭炮:免費停車當然好,我舉雙手歡迎。錢是省下了,但不知服務能不能跟上,希望政府部門能夠完善制度,把這項便民、利民的事辦好。
@傳遞夢想:醫院、學校等地方都是人員密集的公共場所,自然車多。如果免費開放了,管理是個難題,弄不好就會造成混亂。
@大榆樹人:我是一名律師,想到的肯定是法律方面的問題。免費停車後出現了車輛損壞或丟失,車主應該向誰維權?免費提供停車場地的醫院或學校等單位能擔責嗎?
@記憶開關:我每次去醫院,都花錢停放車輛。我認為,醫院應該保持交通順暢,必須保證急救車輛或急患及時到達並得到醫治。醫院停車場免費向社會開放,勢必會引來大量的社會車輛擠佔寶貴的資源。
@如人飲水冷暖自知:幾次想買車,都因為沒地方停車而放棄了。政府部門公佈的《草案》,出發點是好的,我個人認為是可行的,希望涉及的單位或部門能夠積極支援。
@同路天闊:現在車越來越多,在城區找個停車的地方確實難,我仔細閱讀了《草案》,覺得真正執行起來有一定的難度,但鼓勵和支援社會力量建設停車場的思路是對的,而且迫在眉睫。
@無底洞:我本人就在醫院工作,每天都面臨著停車難的問題。就算在收費的情況下,停車場總是滿滿的。如果不收費了,擁堵的程度可以想像,千萬別造成混亂。
[責任編輯: 林天泉]