中國汽車流通協會副秘書長,有形汽車分會會長 蘇暉 張越/攝
中新網5月26日電(汽車頻道 劉博)由於此前私家車新車2年一驗車的政策,很多喜歡改裝車的消費者因驗車前後的拆裝工作繁瑣而放棄,新私家車6年一檢的新政又點燃他們的改裝希望,對此,中國汽車流通協會副秘書長,有形汽車分會會長蘇暉近日做客中新網視頻訪談時提出:消費者一定不要有這種心理,例如抓緊6年時間先改先用,這種是沒有法可依,出現問題法律上是沒有保障的。
蘇暉解釋到,這些消費者多少有些投機心理,改了以後兩年不敢改,現在6年了改裝了先用,這其實是錯誤的。
蘇暉還介紹到,改裝是一種革新,非常重要,有很強的技術性,很強的創新性。目前政府已經要求改裝委儘快落實相關政策細則,第一批90位改裝師已經在去年培訓出來,今後可能有900位、9000位;同時教育部聯合和其他商務部門聯合批准一些改裝單位,具體分為兩類,一類是大改裝,比如像一汽、上汽滿足高端需求私人定制。第二種就是社會化、個性化的改裝,這類法規很快就會出臺。消費者依據這個法規找合法的改裝公司,那麼其改裝就是合法的,到年檢的時候有法可依,不需要現在擔心檢測的時候再改回來。因此消費者一定不要有投機的心理,非法改裝這是無法受到法律保護。喜歡改裝可以等改裝政策出臺後去進行合法的改裝。
蘇暉認為,中國政府主管部門應該明確看到這點,改裝放開之日就是中國汽車開始做強之日,因為改裝市場空間很大,我們國家1.4億輛汽車,其中私家車已經達到1億了,它的創新能力是非常大的一個能量,對促進汽車技術進步,促進技術創新非常有利。
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