導讀:由於車展周邊停車位有限,路邊隨意停車的問題凸顯。對此,交管部門表示,周邊道路都設有違法停車自動抓拍,民警、協管也會對違法停放車輛予以現場處罰。據了解,僅週日一天,就有700余輛車被“貼條”。
昨天是北京車展向社會群眾開放的第一天,雖然觀展場面不及週日的火爆,但據交管局順義支隊預計,日高峰客流量達12萬人。與人們觀展的熱情相比,車展周邊的車位卻僅有8000個,比上屆少六成。
一個路口5名交警
昨天上午10點,北京青年報記者在天北路馬連店路口看到,雖然有至少5名交警進行現場指揮,但是這裡的車速依然緩慢。“今天情況已經好多了,週日為了擇清路口的車,至少10次使用人工控燈實現路口四面紅燈。”國展中隊的交警對記者説,“雖然我們也採取了很多措施,比如封閉輔路,把計程車引導進輔路上下乘客,但還是有很多司機和交警玩遊擊戰。交警剛把這一片違法停車的勸導開,後面就又排起來了。”
周邊空地多已開發
“停車空間有限,要是開車來真挺麻煩的。”昨天上午,順義交通支隊相關負責人表示,由於周邊場地多已開發,本屆車展停車位十分有限。儘管觀眾依然可以把車輛停放在花博會、空港停車場,但上屆兩個停車場共能提供2萬個車位,而今年空港只有5000個車位,花博會則只有3000個。
由於停車位有限,路邊隨意停車的問題凸顯。對此,交管部門表示,周邊道路都設有違法停車自動抓拍,民警、協管也會對違法停放車輛予以現場處罰。據了解,僅週日一天,就有700余輛車被“貼條”。
高速路出口擁堵
週日的高峰時間從早上7點就開始了。昨天則從8點開始,會場周邊道路和相鄰高速公路的交通壓力就開始明顯增大。擁堵時段主要集中在上午8時至11時,下午4時至6時,易擁堵點段主要有京承高速收費站和後沙峪出口,京順路馬連店路口和孫河路段。
交管部門建議自駕車市民選擇走由京承高速公路經機場北線、火寺路出口、火寺路,出來便是花博會停車場,停車場門口有免費巡回巴士可直接擺渡至會場。
同時,因機場高速本身交通流量就很大,建議市民不要走機場高速,如果選擇了機場高速,不要從楊林出口出,可一直向北到1號航廈走機場貨運路上機場北線,從火寺路出口到達花博會停車場。攝影/何建良
建議
最好乘坐軌道交通
由於場館周邊的交通和停車壓力,相關部門建議市民最好乘坐軌道交通15號線,到國展站下車,步行幾百米即可到達車展場館。
車展期間,軌道交通13號線和15號線運作間隔將縮短。15號線週一至週五,平峰時段運力提高76%,週六、日早高峰運力提高77.8%,午平峰時段列車運作間隔由12分30秒縮短至5分鐘,運力提高150%,晚高峰時段列車運作間隔由8分鐘縮短至5分30秒,運力提高45.5%。(記者 楊柳)
[責任編輯: 林天泉]