我們在2月22日完成了比亞迪秦和豐田銳志2.5V、普銳斯、雪鐵龍C4L1.6THP、大眾速騰GLI的賽道測試後,無數網友都期待著我們公佈最終排名。到底誰最快?秦的成績排在第幾?謎底現在揭曉!
在開始之前,還是先談談為什麼要做這個測試
此圖為官網活動宣傳圖
當年比亞迪秦“秦戰列國”活動可謂轟轟烈烈,當時比賽成績斐然,比亞迪秦在0-400m加速賽中戰勝了不少對手。
圖片為比亞迪官方宣佈的比賽成績
但是這一成績也受到了不少質疑,有些網友對比亞迪秦的綜合運動性能提出了置疑,並希望比亞迪秦真正下賽道測試。
網友想看的就是我們要做的。比亞迪秦深度測試第二階段:賽道測試馬上開始!
除了秦,我們還有幾輛其他車型加入了此次測試
為什麼要選這些車?
首先我們挑選與秦廠商指導價相近,即成交價在25萬之內的家用三廂車型,而且被我們挑上的車子還得有一些故事。我們打算用幾款運動定位的三廂車型組成一個“性能尺子”,看看秦的操控性能在這一個“尺子”上能處在什麼位置。
銳志2.5V:
我們在論壇中看到一個很有趣的説法,正如下圖所示:
看來銳志2.5V已經被大家認定被秦“甩幾條街”了,所以我們請它過來看看到底是不是如網友説法一樣。
雪鐵龍C4L1.6THP:
去年C4L掀起了百米加速賽,當然也戰勝了不少對手。
兩位“短跑”選手下賽道,想必也很有看點。
速騰GLI 2.0T:
三廂“GTI”,做為我們選車價位區間的最大“BOSS”出現。
豐田普銳斯:
其實我們本來沒想讓“人畜無害”的它參加比賽的,但是在之前的預告中網友們一致要求它上去“露個臉”。
讀者就是上帝,上!
賽道介紹:
樂駕賽道全場1.3km,賽道最寬處18米,最窄處10米。多彎的柏油場地,非常適合操控性駕駛體驗。
車手介紹:
[責任編輯: 林天泉]