昨日,吉利汽車(0175.HK)發佈公告稱,1月份集團汽車銷量同比和環比大幅下降47%和45%。而最新公佈的1月份汽車企業産銷數據顯示,多家企業實現了“開門紅”。昨日吉利汽車收報3.01港元,跌4.75%。
實際終端銷量創新高
數據顯示,今年1月份吉利汽車總銷量(批發)33435輛,比去年同期下降47%,比去年12月環比下降45%;吉利汽車出口量同比跌57%至3667輛。
對於銷量下滑原因,吉利汽車表示,主要是農曆新年假期造成的季節性因素,而集團正在進行行銷系統改革,為了降低經銷商庫存而大幅減少發貨,再加上1月為傳統出口銷售淡季,從而導致了今年1月銷量較低。
吉利汽車一位負責人表示,雖然1月份吉利汽車批發量大幅降低,但終端銷量突破6萬輛,是有史以來終端銷量最高的月份。
多家車企“開門紅”
而2014年1月,多家汽車上市企業實現了“開門紅”。長安汽車(000625)日前發佈的數據顯示,今年1月,長安汽車公司本部及其合資、合營公司共計生産汽車23.3151萬輛,銷售24.4069萬輛,分別同比增長21.04%和22.05%。一汽轎車(000800)實現生産量合計25029輛,同比增長37.5%;實現銷售量合計29446輛,同比增長40.2%。而江鈴汽車(000550)合計實現産量19495輛,去年同月為17843輛;合計實現銷量21868輛,去年同月為17036輛,同比增長28.4%。
中國汽車工業協會昨日發佈的數據顯示,今年1月中國汽車生産205.17萬輛,環比下降4%,銷售215.64萬輛,環比增長1%,同比增長6%,再次創造月度銷售歷史最高紀錄。(記者段郴群)
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