據英國汽車雜誌autocar1月28日報道,英國汽車製造商路特斯首席運營官宣佈了重組計劃,其中包括大幅削減成本、提高銷量和提升品質,這使得路特斯基礎更加穩固。經過幾年混亂、虧損和高成本後,現在路特斯正走向復蘇。
去年3月,路特斯公佈了2012-2013財政年度16800萬英鎊虧損,創新高。自從那之後,公司一直在其低調的首席運營官Aslam Farikullah的帶領下,按照重組計劃悄悄地削減成本和擴大銷量。
2013年,路特斯在英國的銷量增長了86%,海外市場,特別是像中國這樣的新地區,也有大幅增長。汽車品質得以提高,Hethel工廠製造流程做了精細修改,公司現在有四個月的汽車訂單。
Farikullah 畢業于巴斯大學工程專業,專長是産品的開發、生産和品質,過去26年都在英國發展,18個月前由路特斯和寶騰馬來西亞母公司DRB-Hicom任命。他是一個實幹型人才,知曉路特斯和寶騰業務,認為2012-2013年虧損是“家務管理”實施重組計劃的一部分。他對Autocar説:“虧損是預料中的,我們希望路特斯成為成功和創新的前沿産品,為了為其奠定基礎,我們已經花了18個月。”
Farikullah 表示,在追求這些目標時,最近,路特斯的股東已經貢獻了1億英鎊用於穩定和擴大業務,公司還在困難時期仍很大程度地保留了1150名員工的工作,現仍有100個工程崗位空缺。自從2012起,開支已經被削減了將近50%,此舉大大降低了汽車盈虧平衡點。
Farikullah 為路特斯定下了兩個關鍵的目標:保持財政穩定和進一步提高汽車品質。品質方面的提升正在通過路特斯自己的生産實踐來實現,同時也在通過與表現不佳的供應商持續接觸和對話來完成。
去年1月至12月,路特斯産量累計達1368輛,比2012年數字上漲31%。2013年英國銷量輛從120輛升至230輛,預計今年還會進一步提升。 Farikullah説,對於這個增長數字他目前還不是很滿意,但仍然顯示出進步的跡象。
(寧玉囡)
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