中新社柏林1月12日電 (記者 黃霜紅)德國《世界報》12日發表題為《這是爆響中國的品牌汽車》的文章,介紹參加底特律車展中國汽車品牌的同時,認為中國汽車征服國際市場為期不遠。
文章説,Trumpchi(傳祺)、Haval(哈佛)或者Eado(逸動)這些名字,德國人從未聽説過,但它們將是打響即將舉行的底特律車展的中國汽車品牌。這幾種車是來自中國的越野或豪華轎車,業界專家肯定的是,至少上述三種品牌是中國的“小鋼炮”,將會成為世界其他品牌真正的競爭對手。
中國快速發展的汽車市場早已將美國甩在後面,並且中國汽車市場正逐漸轉型,從最早的純買主逐漸轉向生産商。在即將舉行的底特律車展上,中國汽車將出現在明顯位置。
該文描述,底特律車展開始幾天前,EFS諮詢公司的汽車專業雜誌評價,中國汽車在全球市場有著巨大潛力。位於前列的是對國際觀察家名不見經傳的廣州汽車集團的“傳祺GS5”、長城旗下的“哈佛“以及長安汽車生産的“逸動”。
業界專家認為,中國汽車佔領國際市場只是一個時間問題,10年之後,國際汽車行業將會關注中國廠商的産品趨勢,尤其是德國汽車工業必須提高注意力,研究是否改變中國市場策略,或者分析中國産品作為新的競爭者對自己産生的影響。
不過,上述文章表示,中國汽車征服世界還有一段時間。到目前為止,中國汽車還沒有出口到傳統汽車大國,廣州汽車集團甚至還從未在底特律車展中設置展臺。但戴姆勒總裁蔡澈卻一直強調,明年的國際汽車市場一定會有更多的中國人參與。
統領今年底特律車展的仍舊會是德國、日本、韓國和美國汽車,生産商將會帶來不少新産品,如賓士將展示新的C車型,寶馬主打M類跑車,福特展出其F150皮卡等。日本和韓國人也將帶來不少新車型。
該文還總結了國際汽車市場前景。由於中國汽車市場繼續繁榮,國際汽車工業前景看好,雖然這個市場已不像從前那樣步伐很大,但銷售量一直在增加中。連年疲弱的歐洲市場也有了復蘇跡象,美國消費者重新大量購車。美國仍舊保持繼中國之後最大的國際汽車銷售市場。(完)
[責任編輯: 林天泉]