2013年12月31日,在交通運輸部的統一部署下,在北京、天津、河北、山西、山東五省市交通運輸主管部門和高速公路經營管理單位的共同努力下,經過近一年的系統改造、工程建設和聯合測試,京津冀晉魯電子不停車收費(ETC)系統正式聯網運作,這標誌著全國ETC聯網邁出了第一步。
電子不停車收費系統,是用資訊化技術改造公路收費方式,以提升公路的通行能力和服務水準。2010年,交通運輸部組織開展的京津冀和長三角區域高速公路ETC聯網示範工程順利完成,成功突破地域限制,在區域內實現了一卡通行。
京津冀晉魯電子不停車收費系統正式聯網開通運作,將為區域內高速公路用戶提供更為便利的通行條件,不僅可以大大提高通行效率,加速城市間資訊、資源流動速度,而且對於發展綠色交通具有重要意義。
京津冀晉魯區域ETC聯網也是全國高速公路ETC技術應用發展的一個里程碑。目前,全國已有26個省(市)開通了高速公路電子不停車收費系統,用戶總數突破600萬。交通運輸部副部長馮正霖表示,本次聯網範圍的擴大,是在總結示範工程經驗的基礎上,實施全國ETC聯網邁出的第一步,明、後兩年,將集中實施相關技術改造,分批分步擴大聯網範圍,力爭在“十二五”末實現全國聯網。屆時,ETC用戶行駛高速公路時將可實現一卡通行全國。
據了解, 天津、河北、山西、山東已發行的電子標簽用戶均可在五省市全部聯網區域使用,由於北京ETC應用較早,所發行的部分號段速通卡(編號開頭為11010808、11010745)以及對應的電子標簽軟體版本目前僅支援在京津冀範圍內使用,速通卡發行單位(北京速通科技有限公司)將通過短信通知、電話預約等方式為上述速通卡用戶提供免費升級服務。升級後的速通卡用戶以及上述號段之外的用戶可正常通行包括山東、山西在內的全部聯網區域。
目前,聯網區域的五省市累計建成1595條ETC專用車道、10667條人工刷卡車道,五省市電子收費用戶總量達到180萬。(記者矯陽)
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