據英國路透社9月23日報道,日本汽車製造商正採取措施,推出採用小型節能柴油發動機以及智慧型內裝的新車款,以期在競爭激烈的歐洲市場贏回業務。
報道説,日本汽車製造商在歐洲業務下滑,同時面對著韓國現代汽車和起亞汽車等崛起的現狀,因此他們現狀致力削減成本,並將日元走貶所取得的獲利轉為投資,以確保未來幾年歐洲業務強勁增長。
報道表示,因兩年前地震、海嘯和洪水侵襲了日本車企全球供應鏈,包括馬自達汽車和豐田汽車在內的汽車製造商起初將焦點放在北美市場,歐洲銷售因此受創。但隨著日本車廠開始將焦點轉向歐洲這個對節能、設計、操控性和組裝品質要求甚高的市場,這些汽車製造商的景況也開始改善。
日本車廠向來以可靠的品質著稱,但現代汽車和起亞汽車推出一系列為歐洲量身打造的時髦平價車款,同時提供五年甚至七年超長質保,頓時搶走了日本車廠的光彩。這也讓兩家韓國車廠吞噬了豐田汽車等對手的市佔。然而,日本車廠正在反擊,不僅改善操控性,同時也推出許多歐洲企業喜愛的旅行車車型。
據報道,豐田汽車的歐洲汽車業務在2012年到2013年度為六年來首次轉為盈利,3月止的該年度中共售出83.8萬輛車。
馬自達的Guyton認為,儘管歐洲今年前八個月的新車市場萎縮至1990年以來的最低水準,但沒有理由因此感到悲觀。他説:“兩年前我們設定的業務架構是,歐元、日元在100日元水準且銷量是當前的八成就能給公司帶來獲利。”(實習編輯:王旭燕 審核:譚利婭)
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