本報成都9月1日電 記者梁睿報道:吉利汽車近日在成都生産基地舉行出口發車儀式,600輛吉利SUV——GX7裝車發往中東地區。目前,吉利SUV與吉利出口王牌車型EC7形成黃金搭檔,使其海外出口呈現快速增長之勢。
據中汽協統計,吉利汽車控股有限公司7月份出口銷量創下12420輛的成績,第一次成為出口銷量最高的自主品牌。其中今年1至7月吉利分別向俄羅斯和烏克蘭出口了16686輛和9159輛汽車,成為今年吉利最大的兩個海外市場。
“在自主品牌企業出口的前四名裏面,吉利汽車是唯一增長的企業。我們已經在7月份拿到了月度出口冠軍,今年有望成為自主品牌車企裏面出口最大的企業。”吉利集團公關總監楊學良告訴記者。
由於受到人民幣兌換美元不斷升值及車企出口的國家市場變化比較大的影響。今年上半年國內汽車出口銷量下滑,中汽協數據顯示,1月至7月國內汽車出口56.75萬輛,比上年同期下降2.2%,降幅比前6個月擴大了1.6個百分點。其中乘用車出口34.47萬輛,比上年同期下降0.2%,商用車出口下滑更為明顯,出口22.28萬輛,比上年同期下降5%。
吉利汽車實現出口逆勢增長一方面在於産品過硬,“帝豪EC7的品質在國外市場贏得了口碑。該車型銷量已經佔到吉利汽車海外出口量的一半多。”上海吉利美嘉峰國際貿易股份有限公司高級品牌管理部總監陳鵬告訴記者,“另一方面吉利積極從貿易型出口轉向本地化生産,規避關稅貿易壁壘。”
“未來3至5年內,吉利汽車將出口到歐美等成熟市場。出口的主力車型將是吉利汽車和沃爾沃汽車打造的中級車平臺車型,目前,該平臺已經在研發過程中,按照正常的研發流程,將於2016年年底投向市場。”楊學良表示。
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