小型車加速入市 車市上演“小時代”大戰

　　明天，全新威馳將在北京正式展開上市前的預熱之路，同時全新Yaris也將在年底投放市場。豐田在華小車計劃已是磨刀霍霍。可以説，南北豐田兩款小車將接過上半年全新驪威的方向盤，進一步攪熱中國小車市場。

　　但不容樂觀的是，隨著國內汽車消費不斷升級，以及小型車整體産品力匱乏，國家支援政策撤出，小型車的市場份額從2009年開始一路下滑，2013年年中，小型車的市場份額更是低至12.5%，相比峰值的16.2%，降低了近4個百分點。微薄的利潤、運營的艱難使眾多小型車車企叫苦不迭。

　　今年以來，不少主流車企開始改變小車定位，進一步向年輕市場靠攏。其中年初的全新驪威不僅在外觀、性能上向年輕人“示好”，而且推行“驪威直通車”服務，購買新生代驪威，首款僅需裸車價20%，最低1.7萬元起。而在上海車展上亮相的全新威馳與全新Yaris同樣以年輕、個性、運動的衝擊感，給年輕消費群體帶來脫胎換骨的産品感受。

　　在主流車企新一輪狂轟濫炸之下，小車市場有望加速復蘇，令中國車市進入“小時代”。

　　跨國車企“豪賭”中國小車市場

　　目前，小型車在世界各地表現不俗。日本去年的産銷規模為600萬輛，小型車每年的銷量都佔40%—50%。歐洲小型車銷量佔到70%，在歐洲的大街小巷，幾乎都是小型車的天下，如果開大車，會遭到同事和鄰居的指責。

　　而在中國，快速增長的汽車保有量使得社會壓力、環境壓力日益凸顯。交通擁堵極大地增加了人們出行的負擔和時間成本，而停車難則讓車主們在出門前就開始找車位，持續的霧霾更是嚴重地影響了大眾的生活品質，能源危機，PM2.5爆表……這一切都警示汽車行業亟待做出調整，今年兩會期間，全國人大代表、東風汽車公司董事長徐平就建議，出臺政策鼓勵汽車廠商多設計、生産節能、環保、輕量型汽車，倡導百姓多買小車，少用大車；同時在汽車製造環節提高科技含量，強化材料迴圈回收和利用。

　　正是意識到小型車是大勢所趨，很多車企、尤其很多重量級車企都開始著力於小型車的投入。在不久前結束的上海車展上，諸多品牌就攜多款小型車亮相，如東風日産新生代驪威、豐田新YARIS、新VIOS、長安福特福克斯ST、MINI JCW等等，寶馬更是于近期曝光了一款基於UKL1平臺的小車。

　　諸多車企如此“豪賭”中國小型車市場，其賭注無疑是該市場將來的高速增長。而豐田中國本部部長大西弘致所説的“眼前必須著急要做的一件事情，就是小型車如何能夠強有力地推出”，更是一語道出其迫切性，小型車已經成為未來車企發力的重點。

　　小車市場將青春逼人

　　對小型車市場最為重視的車企恐怕是豐田。上海車展上，豐田中國發佈了小型車戰略，宣佈將彌補小型車短板。全新VIOS及全新YARIS是豐田小型車戰略的最新産品，在研發階段以中國員工為主，針對中國消費者需求進行了大量調查，還通過了中國各種路況測試。

　　豪車品牌的下探、小型車領軍企業的回歸，讓小型車市場頗有些百花齊放的感覺。不過仔細分析，在經歷了低谷之後，小型車市場和中國消費者也在不斷成熟，小型車比拼更多的將是技術、品質、行銷、品牌、服務乃至汽車生活方式的綜合較量。

　　不過，也有一些車企的表現令人欣慰，如北京現代、上海大眾、東風日産等，他們通過多年的積累，憑藉技術上的不斷改進和産品上的不斷創新，生産出瑞納、POLO、驪威等符合中國消費者口味的優秀車型，得到市場的一致認可。

　　以Polo為例，大眾Polo以新一代中國精英階層的銳意進取和拼搏向上的特徵作為整車風格設計的切入點，造型棱角分明的前大燈，在經過熏黑處理之後更加凸顯自身的運動風格，霧燈周圍採用了黑色裝飾，而鍍鉻的裝飾線則增加了層次感，邊緣向前突出明顯，整體造型要比上一代更顯銳利、動感，同時，Polo繼承了德國車一向的優越性能，同時也完美保持了Polo品牌靈動、自由、舒適的動態性能。得益於大眾強大的品牌號召力，Polo的月均銷量常年維持在萬輛左右，受歡迎程度可見一斑。

　　而剛剛上市的新生代驪威，上市伊始就迅速得到消費者的認可。在延續了“全時多能”的産品定位的同時，對動力總成進行了全面升級——在動力上採用日産高級車技術打造全新一代發動機，輸出91Kw的最高功率，帶來更加強勁的動力表現；此外，新生代驪威摒棄了之前的4速自動變速箱，取而代之的是全球最高7.3：1變速比的全新智慧XTRONIC CVT無級變速器，節油效率比傳統的AT變速器提高了15%，帶來6.1L/百公里的超低油耗。為迎合年輕化的發展趨勢，新生代驪威運用全新“V-Sharp”設計理念，完美呈現整車的力量感和氣勢感。同時，針對年輕人群的消費特點和生活方式，新生代驪威不僅在産品設計中注入更多功能與活力，而且還推行“驪威直通車”服務，購買新生代驪威，首款僅需裸車價20%，最低1.7萬元起，車輛餘款及稅費分期付款。

　　事實上，小車市場將在今後一段時間散發出逼人的青春氣息。這股青春潮也將為小車市場提速，進一步迎合年輕一族的需求。（文/圖 記者 朱欽）

[責任編輯： 雍紫薇]